[实用新型]一种高牢固性单车脚踏板

说明书

本实用新型提供一种高牢固性单车脚踏板，包括脚踏板本体，所述脚踏板本体包括外壳、底板和连接杆，所述外壳的前端的内侧与支撑条的两端相连接，所述支撑条的中间安装有挡板，所述外壳的中间设置有侧板，所述侧板的内侧与弹簧的一端相连接，所述弹簧的另一端与夹板相连接，所述外壳的底部的内侧安装有底板，所述侧板的前端安装有紧固带，所述外壳的一侧的侧板表面设置有轴承，所述连接杆的一端通过轴承与侧板的一侧的表面相连接，所述连接杆的另一端通过转轴与曲柄相连接，所述转轴的一侧安装有限位板，该高牢固性单车脚踏板牢固性高，骑行省力，能有效避免长时间骑行带来的脚底酸痛。

技术领域

本实用新型涉及单车脚踏板技术领域，具体为一种高牢固性单车脚踏板。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，是绿色环保的交通工具，随着人们环保意识的增加，单车的数量也逐年增长，人骑上车后，以脚踩踏板为动力进行骑行。

目前，市场上传统的脚踏车左右两侧均会安装脚踏板，方便使用者的骑行，脚踏板为自行车提供动力，必须要求紧固力来保证骑行者的安全，但是现有脚踏板的紧固结构不够完善，在使用过程中容易发生脚踏板滑脱的现象发生，会导致骑行者受到意外伤害。

另一方面，传统的脚踏板面积小，主要接触面是脚心区域，长时间骑行会使致使脚底酸痛，降低了舒适性。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种高牢固性单车脚踏板，以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型牢固性高，骑行省力，能有效避免长时间骑行带来的脚底酸痛。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种高牢固性单车脚踏板，包括脚踏板本体，所述脚踏板本体包括外壳、底板和连接杆，所述外壳的前端的内侧与支撑条的两端相连接，所述支撑条的中间安装有挡板，所述外壳的中间设置有侧板，所述侧板的内侧与弹簧的一端相连接，所述弹簧的另一端与夹板相连接，所述外壳的底部的内侧安装有底板，所述侧板的前端安装有紧固带，所述外壳的一侧的侧板表面设置有轴承，所述连接杆的一端通过轴承与侧板的一侧的表面相连接，所述连接杆的另一端通过转轴与曲柄相连接，所述转轴的一侧安装有限位板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述挡板固定于支撑条的中间位置且与水平面呈30°夹角。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述底板为金属镂空底板，且表面涂有耐磨层。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述紧固带的两端固定在侧板的前端，且紧固带的内侧为光滑面。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述夹板与弹簧左右对称，且夹板的高度高于侧板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述连接杆分别垂直于曲柄和侧板。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种高牢固性单车脚踏板，包括脚踏板本体，所述脚踏板本体包括支撑条、外壳、侧板、底板、曲柄、限位板、转轴、连接杆、轴承、挡板、紧固带、夹板、弹簧。

1.该高牢固性单车脚踏板的灯罩前端采用通气孔设置，可以有效的对灯泡进行散热，同时由于辅助灯泡的存在，即使主灯泡损坏脚踏板仍旧能够继续照明使用。

2.该高牢固性单车脚踏板安装有伸缩柱一、伸缩柱二，不使用时，转动轴二和伸缩柱一可以同时收入伸缩柱二内，减小存放空间，使用时，通过对转动轴一和转动轴二的调节，可以实现多角度全方位的照明使用。

3.该高牢固性单车脚踏板的底部安装有支撑杆，在地面不平整或者石头较多的施工现场，能够保证脚踏板本身的平衡性，橡胶材质的支撑脚能够防止底部的石头对设备的损坏，同时还可以有效防止设备滑动。

附图说明

图1为本实用新型一种高牢固性单车脚踏板的正面结构示意图；