[实用新型]一种畜禽运输车底板加热系统有效
| 申请号: | 202022470454.9 | 申请日: | 2020-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN213831273U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
| 发明(设计)人: | 李文军;毛建国;罗延春;陈鹏东;欧阳喜元 | 申请(专利权)人: | 鑫百勤专用车辆有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/22 | 分类号: | B60H1/22;B60P3/04 |
| 代理公司: | 宁波众合亿新专利代理事务所(普通合伙) 33405 | 代理人: | 应仙根 |
| 地址: | 315300 浙江省宁波市慈溪市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 畜禽 运输车 底板 加热 系统 | ||
本实用新型涉及畜禽运输技术领域,具体揭示了一种畜禽运输车底板加热系统,包括水箱、加热装置和拼接底板,水箱底部的右侧固定连接有连接管,连接管的右侧固定连接有第一三通阀,加热装置内部且靠近底部中央的位置处固定连接有抽水泵,加热装置内部且靠近底部左侧的位置处固定连接有柴油加热器,第一三通阀的底部固定连接有进水管,加热装置顶部的右侧固定连接有出水管,出水管的顶部固定连接有第二三通阀,第二三通阀的顶部固定连接有注水管,拼接底板内部的中央开设有多个储水空腔;本实用新型能够防止畜禽在运输过程中因气温太冷冻死,并且能够避免车厢内异味太重,同时能够避免反复加热造成温度浮动较大难以保持温度恒定。
技术领域
本实用新型涉及畜禽运输技术领域,具体涉及了一种畜禽运输车底板加热系统。
背景技术
随着时代的发展,大规模养殖已经成为人们获得食用肉类的最主要途径,同时伴随着养殖业的规模化、专业化和集中化程度不断提高,养殖的禽类数量也越来越多,畜禽从禽场运输到养殖场的频率也越来越快,现有的畜禽运输主要通过运输车进行运输,但是有些禽场和养殖场的距离较远,因此在利用运输车对畜禽进行运输的过程中,无法保证运输车内的温度,容易导致畜禽在运输过程中因为寒冷而死亡,虽然有利用空调对车内温度进行调节的运输车,但利用空调调节十分消耗成本,同时在利用空调对车厢进行稳定调节时车厢内空气流通性较差,使得车厢内容易存在大量异味,而用热水控制温度由于运输路程较长,对水进行反复加热使得温度会出现上下浮动,难以保持温度恒定。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种畜禽运输车底板加热系统,具备消耗成本少,避免水的温度出现上下浮动等优点,解决了消耗成本大,反复对水进行难以保持温度恒定的问题。
本实用新型的畜禽运输车底板加热系统,包括水箱、加热装置和拼接底板,所述水箱底部的右侧固定连接有连接管,所述连接管的右侧固定连接有第一三通阀,所述加热装置内部且靠近底部中央的位置处固定连接有抽水泵,所述加热装置内部且靠近底部左侧的位置处固定连接有柴油加热器,所述水箱右侧且靠近顶部的位置处固定连接有回流管,所述第一三通阀的底部固定连接有进水管,所述加热装置顶部的右侧固定连接有出水管,所述出水管的顶部固定连接有第二三通阀,所述第二三通阀的顶部固定连接有注水管,所述拼接底板内部的中央开设有多个储水空腔。
本实用新型的畜禽运输车底板加热系统,其中进水管的右侧与抽水泵的左侧相连接,所述柴油加热器的输出端与进水管的内壁相贴合,所述出水管的底部贯穿加热装置的顶部并与抽水泵的顶部相固定连接,该结构设置,使得抽水泵能够通过进水管将水箱内的防冻液抽入加热装置内,同时使得柴油加热器能够对进入加热装置内的防冻液进行加热。
本实用新型的畜禽运输车底板加热系统,其中水箱和回流管的连接处开设有通气阀,所述回流管的右侧与第二三通阀左侧的中央相固定连接,所述注水管的顶部贯穿拼接底板的底部并与储水空腔的正面相固定连接,该结构设置,使得从加热装置内冒出的空气和水汽能够通过该通气阀进入外界空气中,从而避免加热后空气膨胀,导致装置内部压力增加,避免装置的内部被增大的压力挤坏。
本实用新型的畜禽运输车底板加热系统,其中储水空腔的位置位于拼接底板的中央,所述储水空腔的正面和背面均固定连接有连接U形管且储水空腔与储水空腔之间通过连接U形管相连接,该结构设置,使得多个储水空腔之间能够通过连接U形管相连通,使得对其中一个储水空腔进行注水时,能够将所有的储水空腔都注满。
本实用新型的畜禽运输车底板加热系统,其中拼接底板左侧储水空腔的正面固定连接有出水阀门,所述出水阀门的顶部开设有观察孔,该观察孔通过密封垫圈和螺栓进行密封,该结构设置,使得工作人员能够通过观察孔来观察储水空腔内的防冻液是否注满,从而方便工作人员来控制出水阀门的开启和关闭。
本实用新型的畜禽运输车底板加热系统,其中出水阀门的底部固定连接有循环管,所述循环管的底部固定连接于第一三通阀的顶部,该结构设置,使得从储水空腔内流出的防冻液能够通过循环管再次进入加热装置内进行循环利用。
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