[实用新型]用于滑油和燃油热交换系统的集成壳体有效
| 申请号: | 202022468350.4 | 申请日: | 2020-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN214464565U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 徐哲;李瑞;张行;祁瑛;张树女;吴朝阳;焦鹏程;王楠;郑言 | 申请(专利权)人: | 新乡航空工业(集团)有限公司 |
| 主分类号: | F02C7/14 | 分类号: | F02C7/14;F02C7/06;F02C7/22;F02C9/00 |
| 代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 仉宇 |
| 地址: | 453049 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 燃油 热交换 系统 集成 壳体 | ||
1.用于滑油和燃油热交换系统的集成壳体,其特征在于:所述集成壳体为六面体铸件,在所述六面体铸件中形成有两个独立的空腔,两个独立的空腔均在六面体铸件的上端面开口,同时两个独立的空腔均在六面体铸件的下端面开口;两个独立的空腔分别为润滑油导入腔和润滑油导出腔;润滑油导入腔和润滑油导出腔的上端面开口分别对应热交换器的滑油入口和滑油出口,并形成密封固定连接;润滑油导入腔和润滑油导出腔的下端面开口分别联通滑油导入管路和滑油导出管路,并形成密封连接;
所述集成壳体上嵌入式的一体形成燃油粗滤器的壳体,且从所述六面体铸件上端面下沉形成粗滤滤芯安装槽,所述燃油粗滤器的上盖与所述六面体铸件上端面固定密封连接,且所述燃油粗滤器的壳体从六面体铸件的侧面凸出;
所述六面体铸件的侧面还凸出形成燃油进口管和燃油出口管,串接于发动机的燃油回路中;
所述集成壳体上嵌入式的一体形成燃油细滤器的壳体,且燃油细滤器壳体的下半部分从所述六面体铸件的上端面向下嵌入,燃油细滤器壳体的上半部相对于所述上端面向上凸出;
从所述燃油粗滤器壳体上还延伸形成燃油管,所述燃油管为一体铸造,并形成第一延伸口,用于与热交换器联通;
所述六面体铸件内还形成有内流道,所述内流道一端与燃油细滤器联通,另一端从六面体铸件的侧面凸出形成第二延伸口,用于与热交换器联通;
所述燃油粗滤器的壳体上开有燃油粗滤堵塞机械指示器的安装口和放油口;所述六面体铸件开有监测口、燃油路堵塞信号器安装口和感温感压活门安装口;燃油细滤器壳体上开有放油口。
2.如权利要求1所述的用于滑油和燃油热交换系统的集成壳体,其特征在于:所述六面体铸件上一体铸造成型放油管,燃油细滤器壳体的放油口一体铸造形成三通接头,所述放油管从所述燃油粗滤器壳体的放油口联通到三通接头,所述三通接头的其中一个开口为粗滤细滤总体放油口。
3.如权利要求1所述的用于滑油和燃油热交换系统的集成壳体,其特征在于:所述集成壳体材质为铸造铝合金。
4.如权利要求1所述的用于滑油和燃油热交换系统的集成壳体,其特征在于:燃油粗滤器壳体的凸出部分、燃油进口管、燃油出口管、燃油管路和监测口均位于六面体铸件的同一侧面。
5.如权利要求1所述的用于滑油和燃油热交换系统的集成壳体,其特征在于:所述感温感压活门安装口和燃油路堵塞信号器安装口位于六面体铸件的同一侧面。
6.如权利要求1所述的用于滑油和燃油热交换系统的集成壳体,其特征在于:从所述六面体铸件的下部凸出形成多个凸耳,用于集成壳体的固定安装。
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