[实用新型]压缩机用挡油板及压缩机有效
| 申请号: | 202022467988.6 | 申请日: | 2020-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN213627904U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
| 发明(设计)人: | 黄东方;刘小强;邹小刚 | 申请(专利权)人: | 上海海立电器有限公司 |
| 主分类号: | F04B37/12 | 分类号: | F04B37/12;F04B39/02;F04B39/04 |
| 代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 曹廷廷 |
| 地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 压缩机 用挡油板 | ||
本实用新型提供了一种压缩机用挡油板及压缩机,所述压缩机用挡油板包括一板体、多个旋风片以及多个蛙眼孔,所述旋风片设置于所述板体的边缘,每个所述蛙眼孔包括通孔和遮挡结构,所述通孔设置于所述板体上,所述遮挡结构遮盖部分所述通孔。本实用新型的技术方案能够降低压缩机的出油率,在保证压缩机可靠性的同时还能提升系统能效。
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域,尤其涉及一种压缩机用挡油板及压缩机。
背景技术
冷冻机油主要是在压缩机运转时起到润滑、减磨、降温、密封等作用,是压缩机能够长期高速有效运行的关键。但冷冻机油容易被制冷气流带入空调两器(即冷凝器和蒸发器)中,随之对系统带来负面影响。冷冻机油与制冷气流一起进入冷凝器和蒸发器后,随着温度的降低,大部分油会附着在管路的内表面形成油膜,由于油的热传导性能远低于金属,导致冷凝器和蒸发器的传热效果大幅降低;同时,压缩机内油量降低,会造成零部件磨损加剧的风险。
因此,有必要提出一种压缩机用挡油板,以解决现有技术中存在的冷冻机油被制冷气流带入空调两器中,导致冷凝器和蒸发器的传热效果降低和压缩机内油量降低的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种压缩机用挡油板及压缩机,以解决现有技术中存在的冷冻机油被制冷气流带入空调两器,导致冷凝器和蒸发器传热效果降低和压缩机内油量降低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种压缩机用挡油板,包括:
一板体;
多个旋风片,设置于所述板体的边缘;以及,
多个蛙眼孔,每个所述蛙眼孔包括通孔和遮挡结构,所述通孔设置于所述板体上,所述遮挡结构遮盖部分所述通孔。
可选的,所述旋风片的数量为12个,所有的所述旋风片均匀分布在所述板体的边缘;所述蛙眼孔的数量为6个,所有的所述蛙眼孔围成一个圆形且均匀分布在所述板体上。
可选的,任意一个所述蛙眼孔的中心与所述板体的中心的连线与该所述蛙眼孔沿顺时针方向上第一个所述旋风片的中心与所述板体的中心的连线之间的夹角为0°~30°。
可选的,所述旋风片与所述板体上表面的夹角为钝角。
可选的,所述旋风片与所述板体上表面的夹角为150°。
可选的,所述遮挡结构与所述通孔的部分边沿连接以围成一向上凸起的空腔,且所述空腔的开口朝向所述板体的边缘。
可选的,所述通孔为圆形孔,所述遮挡结构为圆弧形面。
可选的,所述压缩机用挡油板还包括至少三个固定孔,设置于所述板体上。
本实用新型还提供一种压缩机,包括转子以及所述的压缩机用挡油板,所述压缩机用挡油板设置于所述转子的顶部。
可选的,所述压缩机用挡油板上设置有固定孔;所述压缩机还包括固定螺栓,所述固定螺栓穿过所述固定孔将所述压缩机用挡油板固定在所述转子的顶部。
与现有技术相比,本实用新型的技术方案具有以下有益效果:
1、本实用新型提供的压缩机用挡油板,通过在板体的边缘上设置多个旋风片,且在板体上设置多个蛙眼孔,使得所述压缩机用挡油板能够阻拦部分冷冻机油进入空调两器(即冷凝器和蒸发器),进而能够降低压缩机出油率,从而降低了压缩机内部零部件磨损的风险且改善了冷凝器和蒸发器的传热效果,在保证压缩机可靠性的同时还提升了系统能效。
2、本实用新型提供的压缩机,由于具有本实用新型提供的所述压缩机用挡油板,且所述挡油板设置于所述转子的顶部,使得所述压缩机的出油率得到降低,减小了零部件磨损加剧的风险,同时降低了冷凝器和蒸发器传热效果降低的风险,在保证压缩机可靠性的同时还有效提升系统能效。
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