[实用新型]一种制动卡钳及汽车

权利要求书

1.一种制动卡钳，包括卡钳ECU控制器、内摩擦块（3）和外摩擦块（4），其特征在于，在所述内摩擦块（3）和外摩擦块（4）的内部均设置有加热元件（10）；

其中，所述内摩擦块（3）的加热元件（10）和所述外摩擦块（4）的加热元件（10）通过导线与车载电源相连形成回路，回路的通断受卡钳ECU控制器控制，回路接通后加热元件（10）通电发热，使内摩擦块（3）和外摩擦块（4）内部的摩擦材料层（9）被加热升温。

2.根据权利要求1所述的制动卡钳，其特征在于，内摩擦块（3）内的加热元件（10）与外摩擦块（4）内的加热元件（10）先并联后再通过导线与车载电源形成回路。

3.根据权利要求1所述的制动卡钳，其特征在于，内摩擦块（3）内的加热元件（10）与外摩擦块（4）内的加热元件（10）先串联后再通过导线与车载电源形成回路。

4.根据权利要求1至3任一项所述的制动卡钳，其特征在于，在内摩擦块（3）内部和/或外摩擦块（4）内部镶嵌有温度传感器，温度传感器连接于整车通信网络，卡钳ECU控制器连接于整车通信网络以获取温度传感器所采集到的温度值。

5.根据权利要求1所述的制动卡钳，其特征在于，所述内摩擦块（3）和所述外摩擦块（4）均包括：

底板（8）和摩擦材料层（9），所述摩擦材料层（9）粘接在所述底板（8）上；

所述加热元件（10）放置在所述摩擦材料层（9）朝向所述底板（8）的端面上开设的凹槽内或放置在所述摩擦材料层（9）与所述底板（8）之间。

6.根据权利要求5所述的制动卡钳，其特征在于，所述加热元件（10）为截面为圆形的电阻丝，采用S型布置方式放置在所述摩擦材料层（9）与所述底板（8）之间。

7.根据权利要求5或6所述的制动卡钳，其特征在于，所述加热元件（10）的端头先穿过底板（8）上设置的通孔，再通过线束接插件连接并经由线束（15）与整车电源相连。

8.根据权利要求4所述的制动卡钳，其特征在于，所述卡钳ECU控制器还通过整车通信网络与发动机ECU和采集车外环境温度的车外环境温度传感器连接。

9.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至8任一项所述的制动卡钳。