[实用新型]气动杆弹簧试验装置有效
申请号: | 202022465689.9 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN214309926U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 陶声华;陶声荣 | 申请(专利权)人: | 常州市莱特气弹簧有限公司 |
主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12;G01N3/04;G01M5/00 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 王敏 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气动 弹簧 试验装置 | ||
本实用新型涉及气动杆的技术领域,尤其涉及一种气动杆弹簧试验装置。这种气动杆弹簧试验装置包括支架,支架的一侧通过固定杆连接气缸以及限位杆,气缸的的前端通过连接板连接连接杆的一端,连接杆的另一端连接在支架上,支架的上端还连接一根横杆,气缸以及限位杆滑动连接在横杆上。这种气动杆弹簧试验装置的结构简单,通过气缸的上下运动,起到弹簧模拟疲劳试验,操作方便,效果好。
技术领域
本实用新型涉及一种弹簧试验装置,尤其涉及一种气动杆弹簧试验装置。
背景技术
气动杆是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件,它由以下几部分构成:压力缸、活塞杆、活塞、密封导向套、填充物(惰性气体或者油气混合物)和接头等,气弹簧的原理是在密封的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物,使腔体内的压力高于大气压的几倍或者数十倍,利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积产生的压力差来实现活塞杆的运动。
气动杆安装完后需要进行缓冲部分的弹簧模拟疲劳试验,模拟疲劳试验是模拟气弹簧的工作状态,再对被试验气弹簧进行测试是否能达到设计要求。传统的气弹簧疲劳试验机包括箱体组件、机械传动装置、配重装置等,结构较复杂,并且试验机体积较大,占地空间大,使用不灵活。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述缺陷,提供一种气动杆弹簧试验装置。
为了克服背景技术中存在的缺陷,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:这种气动杆弹簧试验装置包括支架,支架的一侧通过固定杆连接气缸以及限位杆,气缸的的前端通过连接板连接连接杆的一端,连接杆的另一端连接在支架上,支架的上端还连接一根横杆,气缸以及限位杆滑动连接在横杆上。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括支架的另一侧上设有滑轨,连接杆通过滑套连接在滑轨上,
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括连接杆设有放置零件的安装孔。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括横杆上设有对应零件的底座一。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括支架的底部设有对应零件的底座二。
本实用新型的有益效果是:这种气动杆弹簧试验装置的结构简单,通过气缸的上下运动,起到弹簧模拟疲劳试验,操作方便,效果好。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
其中:1、滑套,2、滑轨,3、连接杆,4、横杆,5、底座一,6、零件,7、底座二,8、固定杆,9、气缸,10、限位杆,11、支架。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
这种气动杆弹簧试验装置由滑套1、滑轨2、连接杆3、横杆4、底座一5、零件6、底座二7、固定杆8、气缸9、限位杆10和支架11这些部件组成。
如图1所示,图中包括支架11,支架11的一侧通过固定杆8连接气缸9以及限位杆10,气缸9的的前端通过连接板连接连接杆3的一端,连接杆3的另一端连接在支架11上,支架11的上端还连接一根横杆4,气缸9以及限位杆10滑动连接在横杆4上。气缸9的上下运动模拟模拟座椅、桌子等物件的上下运动,对固定在连接杆3上的零件6进行弹簧试验。
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