[实用新型]一种便于组合连接的公路路障有效
申请号: | 202022464580.3 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN214116359U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 彭立平;徐康 | 申请(专利权)人: | 彭立平 |
主分类号: | E01F9/623 | 分类号: | E01F9/623;E01F9/619 |
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地址: | 527200 广东省云*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 组合 连接 公路 路障 | ||
1.一种便于组合连接的公路路障,包括水泥桩(1)和连接板(2),其特征在于:所述连接板(2)转动安装在水泥桩(1)的内部,所述水泥桩(1)的侧端面对称开设有卡接槽(3),所述水泥桩(1)的上部侧面中心边缘开设有卡接孔(4),所述水泥桩(1)的侧面中心开设有插接孔(5),所述水泥桩(1)的底端面固定连接有底座(6),所述连接板(2)的内部固定安装有转动块(14),所述转动块(14)的侧面中心活动插接有转轴(13),所述转轴(13)的两端边缘外表面对称焊接有卡接板(12),所述转动块(14)的底端转动连接有混凝土板(15),所述转动块(14)和混凝土板(15)之间中心固定安装有金属铰链(11),所述混凝土板(15)的侧面中心黏贴有反光条(10),所述混凝土板(15)的侧面中心卡接有水泥垫圈(9),所述混凝土板(15)的一端两侧边面对称固定安装有金属环(8),所述混凝土板(15)的一端侧面边缘中心活动插接有水泥插接柱(7)。
2.根据权利要求1所述的一种便于组合连接的公路路障,其特征在于:所述转轴(13)通过卡接孔(4)与水泥桩(1)的上端内部相转动插接,且所述转轴(13)通过两端的卡接板(12)与卡接孔(4)的内表面相卡接。
3.根据权利要求1所述的一种便于组合连接的公路路障,其特征在于:所述转动块(14)和混凝土板(15)通过转轴(13)与卡接槽(3)的内部转动卡接。
4.根据权利要求1所述的一种便于组合连接的公路路障,其特征在于:所述水泥插接柱(7)贯穿水泥桩(1)的侧面底部边缘与混凝土板(15)的底端侧面相插接。
5.根据权利要求1所述的一种便于组合连接的公路路障,其特征在于:所述转动块(14)通过金属铰链(11)与混凝土板(15)的一端面相转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于组合连接的公路路障,其特征在于:所述水泥垫圈(9)在混凝土板(15)的侧面与水泥插接柱(7)的外表面相套接。
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