[实用新型]一种带有安装结构的汽车隔热罩有效

专利信息
申请号: 202022463408.6 申请日: 2020-10-29
公开(公告)号: CN214035847U 公开(公告)日: 2021-08-24
发明(设计)人: 杨志辉;廖智航 申请(专利权)人: 柳州业泰汽车零部件有限公司
主分类号: F01N13/14 分类号: F01N13/14;F01N13/18
代理公司: 北京化育知识产权代理有限公司 11833 代理人: 涂琪顺
地址: 545000 广西壮族*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 安装 结构 汽车 隔热
【说明书】:

实用新型涉及汽车零件技术领域,且公开了一种带有安装结构的汽车隔热罩,包括两个U形安装环,两个所述U形安装环之间固定连接有隔热罩,所述U形安装环两侧均开设有方孔,所述U形安装环两侧均固定连接有U形板,所述U形板上活动连接有螺杆,所述螺杆一端固定连接有旋钮,所述螺杆另一端设置有方螺纹套管,所述方螺纹套管与螺杆螺纹连接。该带有安装结构的汽车隔热罩,通过设置波纹管状的隔热罩,并在隔热罩两端设置U形安装环,通过拧动旋钮可以带动夹板向内侧移动,有利于将其安装在排气管上,安装操作方便,利用波纹管的形状特性,可适用于不同形状的排气管,还具有一定的补偿特性,适用性强,相比定制式隔热罩成本更低。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件技术领域,具体为一种带有安装结构的汽车隔热罩。

背景技术

汽车排气管在汽车运行时会发出大量热能,为避免汽车底部零件因过热老化或损坏,需在车底部设置隔热装置来隔绝热量,目前的隔热装置包括隔热布和隔热罩,主要利用材质特性降低热量对零件的不良影响。

目前的常见的隔热罩大多需要根据排气管形状定制,成本较高,适用性不足,还存在安装不便的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种带有安装结构的汽车隔热罩,具备适用性强,等优点,解决了目前的常见的隔热罩大多需要根据排气管形状定制,成本较高,适用性不足,还存在安装不便的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有安装结构的汽车隔热罩,包括两个U形安装环,两个所述U形安装环之间固定连接有隔热罩,所述U形安装环两侧均开设有方孔,所述U形安装环两侧均固定连接有U形板,所述U形板上活动连接有螺杆,所述螺杆一端固定连接有旋钮,所述螺杆另一端设置有方螺纹套管,所述方螺纹套管与螺杆螺纹连接,所述方螺纹套管一端贯穿方孔并延伸至U形安装环内侧,所述方螺纹套管位于方孔内侧一端固定连接有夹板。

优选的,所述隔热罩设置为波纹管状,所述隔热罩底部设置有开口。

优选的,所述旋钮边缘设置有多个均匀分布的卡槽,所述U形板上设置有限位装置。

优选的,所述限位装置包括活动卡板,所述活动卡板一端与U形板铰接,所述活动卡板与U形板连接处固定设置有扭簧,所述扭簧两端分别与活动卡板和U形板固定连接。

优选的,所述夹板设置为弧形,所述夹板上固定设置有散热翅片。

优选的,两个所述U形安装环上分别设置有安装孔和活动片,所述活动片通过转轴与U形安装环活动连接,所述活动片上设置有螺纹孔,所述螺纹孔内设有羊角螺栓。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种带有安装结构的汽车隔热罩,具备以下有益效果:

1、该带有安装结构的汽车隔热罩,通过设置波纹管状的隔热罩,并在隔热罩两端设置U形安装环,通过拧动旋钮可以带动夹板向内侧移动,有利于将其安装在排气管上,安装操作方便,利用波纹管的形状特性,可适用于不同形状的排气管,还具有一定的补偿特性,适用性强,相比定制式隔热罩成本更低。

2、该带有安装结构的汽车隔热罩,通过设置限位装置,活动卡板在扭簧的作用下可与旋钮上的卡槽卡合,有利于避免旋钮在排气管震动下转动,降低了隔热罩松动的风险,通过设置安装孔、活动片和羊角螺栓,可将羊角螺栓拧进安装孔内实现相邻隔热罩的连接,避免连接处因震动出现缝隙,提高了隔热效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型的安装效果示意图;

图3为本实用新型限位装置的结构示意图。

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