[实用新型]一种用于动力电池电压、温度采集的线束

说明书

本实用新型公开了一种用于动力电池电压、温度采集的线束，包括线束设备主体，所述线束设备主体设置有两个，两个所述线束设备主体的左端中部和右端中部均开有装置槽，两个所述装置槽的内槽壁均固定连接有线束结构，两个所述线束设备主体的相对面均开有若干个连接孔，所述线束设备主体的相对面前部和相对面后部均固定连接有连接结构，两个所述连接结构的中部均固定连接有卡接结构，两个所述线束结构与两个卡接结构之间均固定连接有若干个线圈。本实用新型所述的一种用于动力电池电压、温度采集的线束，通过设置线束结构、连接结构和卡接结构，避免线圈在使用时线圈缠绕，降低了线圈使用时的杂乱性，避免线圈在使用时相互交叉造成线圈摩擦破损。

技术领域

本实用新型涉及动力电池技术领域，特别涉及一种用于动力电池电压、温度采集的线束。

背景技术

动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池。多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池，1、在现有的线束设备中，由于线束在使用时易出现线圈缠绕，线圈缠绕在一起容易造成线圈短路，增加了线圈使用时的杂乱性，降低了线圈使用时的整齐性；2、在现有的线束设备中，在线束设备主体使用时降低了线圈连接的明确性，易出现线圈在使用时相互交叉造成线圈摩擦破损，降低线束设备主体使用时的连接明确性和使用稳定性；故此，我们提出一种新型的用于动力电池电压、温度采集的线束。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种用于动力电池电压、温度采集的线束，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种用于动力电池电压、温度采集的线束，包括线束设备主体，所述线束设备主体设置有两个，两个所述线束设备主体的左端中部和右端中部均开有装置槽，两个所述装置槽的内槽壁均固定连接有线束结构，两个所述线束设备主体的相对面均开有若干个连接孔，所述线束设备主体的相对面前部和相对面后部均固定连接有连接结构，两个所述连接结构的中部均固定连接有卡接结构，两个所述线束结构与两个卡接结构之间均固定连接有若干个线圈。

优选的，所述线束结构包括线束板，所述线束板设置有两个，两个所述线束板之间固定连接有两个连接板，两个所述线束板的左端均开有若干个一号卡线槽、二号卡线槽和三号卡线槽。

优选的，两个所述线束板的上端和下端分别与装置槽固定连接，若干个所述一号卡线槽、二号卡线槽和三号卡线槽之间均互不接触且交错分布。

优选的，所述连接结构包括固定板，所述固定板设置有两个，两个所述固定板的相对面中部均固定连接有连接杆，两个所述连接杆的相对面均固定连接有弹簧。

优选的，所述卡接结构包括卡线板，所述卡线板的前端中部开有卡接槽，所述卡接槽的上槽壁中部和下槽壁中部均固定连接有连接块，两个所述连接块的相对面均固定连接有五个均匀分布的卡线夹，若干个所述卡线夹的内表面均开有三个固定槽，所述卡线板的左端和右端分别与两个弹簧固定连接。

优选的，两个所述固定板的左端和右端分别与两个线束设备主体固定连接，两个所述弹簧的左端和右端分别与卡线板固定连。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，通过在线束设备主体上设置连接结构和卡接结构，并在连接结构上的固定板上连接连接杆和弹簧，在卡接结构上的卡线板上的卡接槽内连接连接块并设置卡线夹和开设固定槽，在线束设备主体使用时卡线夹避免线圈在使用时线圈缠绕，避免线圈缠绕在一起造成线圈短路，降低了线圈使用时的杂乱性，增加了线圈使用时的整齐性；