[实用新型]一种节能环保型道路标线涂料喷涂设备

说明书

本实用新型公开了一种节能环保型道路标线涂料喷涂设备，包括第一气泵、空气弹簧、水平传感器、抽风扇、挡框、盖板、吸附材料、第一丝杠、挡板、软刷、第二气泵、气囊和第二丝杠，通过固定块在进行划线时固定万向轮的方位保证划线的准确度；通过第一气泵、空气弹簧和水平传感器在运行过程中保持车体喷涂时与地面处于水平位置防止局部颠簸而产生资源浪费；通过抽风扇、挡框、盖板、吸附材料和活性炭对喷漆时的气体进行净化降低对人体危害；通过第一丝杠、挡板和软刷使的喷涂时产生的飞溅被挡在挡板避免污染环境；通过第二气泵、气囊和第二丝杠对喷涂位置进行调整保证喷涂质量。

技术领域

本实用新型涉及交通标线喷涂技术领域，具体为一种节能环保型道路标线涂料喷涂设备。

背景技术

为了道路通行更为安全和快捷，常常离不开交通标线，而采用冷漆喷涂的方法能过有效的降低成本，但是由于油漆对人体有一定危害，因此对工作者的健康又不利影响，并且现有的划线车在进行划线时碰到石子或局部凸起导致车体不平会使得油漆的喷涂达不到既定位置，浪费了资源；当喷头与地面距离过近或过远也会产生飞溅影响周围的环境。

实用新型内容

鉴于现有技术中所存在的问题，本实用新型公开了一种节能环保型道路标线涂料喷涂设备，采用的技术方案是，包括车体、车架、推手、控制装置、第一气泵、空气弹簧、底部安装板、万向轮、固定块、风机、出风口、安装框、间隙、连接块、挡板、软刷、第一丝杠、第一电机、第一升降安装块、安装板、第二升降安装块、第二丝杠、第二电机、T型滑槽、复位弹簧、第二气泵、气囊、护框、抽风扇、盖板、升降块、油漆喷枪和料筒；所述车架安装在车体上，其内侧车体上安装有第一气泵；所述车体底部通过空气弹簧安装底部安装板；所述底部安装板下部安装有万向轮；所述车体底部还安装有水平传感器；所述万向轮通过固定块与底部安装板相固定；所述车体左侧上安装有风机并在其下方车体底部连接出风口；所述车体中心部位具有安装框；所述安装框与车体之间具有间隙；所述安装框通过连接块与车体固定；所述挡板穿过间隙；所述挡板下方安装有软刷；所述第一升降安装块安装在安装框四角的车体上；所述挡板通过其外侧突出部分与第一升降安装块中的第一丝杠配合安装；所述第一丝杠与安装在第一升降安装块上部的第一电机输出轴相连接；所述第二升降安装块安装在安装框四角；所述安装板四角凸起部与第二升降安装块中安装的第二丝杠配合安装；所述第二丝杠与安装在第二升降安装块上方的第二电机输出轴相连接；所述滑槽安装板上开有T型滑槽；所述升降块下方凸起部与T型滑槽配合放置；所述升降块下方凸起部后侧通过复位弹簧与T型滑槽后侧连接，前部通过气囊与T型滑槽前侧连接；所述T型滑槽外侧安装有抽风扇；所述抽风扇位于护框和盖板所围空间中；所述护框内具有吸附材料；所述升降块上安装有油漆喷枪并与其两侧的料筒相连接；所述料筒中安装有出料泵。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述盖板包括通气孔和安置槽；所述盖板均匀分布有贯穿的通气孔；所述盖板中部为中空的安置槽；所述安置槽中放置活性炭。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挡板内壁粘贴有硬纸板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挡板下部的软刷可拆卸地与挡板连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车体底部还安装有蓄电池；所述第一气泵、风机、第一电机、第二电机、第二气泵、抽风扇和出料泵均通过控制装置与蓄电池电连接。

本实用新型的有益效果：通过固定块在进行划线时固定万向轮的方位保证划线的准确度；通过第一气泵、空气弹簧和水平传感器在运行过程中保持车体喷涂时与地面处于水平位置防止局部颠簸而产生资源浪费；通过抽风扇、挡框、盖板、吸附材料和活性炭对喷漆时的气体进行净化降低对人体危害；通过第一丝杠、挡板和软刷使的喷涂时产生的飞溅被挡在挡板避免污染环境；通过第二气泵、气囊和第二丝杠对喷涂位置进行调整保证喷涂质量。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；