[实用新型]一种带有减震功能的离合器吸盘有效

专利信息
申请号: 202022461804.5 申请日: 2020-10-29
公开(公告)号: CN213511788U 公开(公告)日: 2021-06-22
发明(设计)人: 谢文元 申请(专利权)人: 无锡市双恒传动机械有限公司
主分类号: F16D27/14 分类号: F16D27/14;F16F15/08
代理公司: 无锡知之火专利代理事务所(特殊普通合伙) 32318 代理人: 袁粉兰
地址: 214000*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 减震 功能 离合器 吸盘
【说明书】:

实用新型提供的一种带有减震功能的离合器吸盘,包括吸盘本体,吸盘本体的中部设有避让槽,避让槽内设有联动器,吸盘本体的一侧设有连接板,联动器与连接板通过两个橡胶柱固定连接,吸盘本体与连接板之间固定连接有三个金属弹片,吸盘本体与连接板之间还设有两个减震装置。本实用新型提供的离合器吸盘通过设置橡胶柱和减震装置,能够解决现有设备减震效果较差,工作时容易导致吸盘破裂的问题。

技术领域

本实用新型涉及离合器零部件,尤其涉及一种带有减震功能的离合器吸盘。

背景技术

汽车离合器吸盘总成主要有吸盘、轮毂、固定板三个大件通过铆钉及橡胶环等小件组合铆接而成,主要装配在离合器驱动盘上,利用磁场实现吸盘的吸合与断开,从而控制压缩机启动和停止,供摩擦力,传递扭矩。

但是现有的离合器吸盘连接装配较为繁琐,因此作业时的减震性较差,容易导致吸盘破损,降低了离合器吸盘的使用寿命,具有一定的缺陷性。

实用新型内容

针对上述存在的问题,本实用新型提出的一种带有减震功能的离合器吸盘,能够解决现有的离合器吸盘减震性较差,容易导致吸盘破损的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

本实用新型提供的一种带有减震功能的离合器吸盘,包括吸盘本体,所述吸盘本体的中部设有避让槽,所述避让槽内设有联动器,所述吸盘本体的一侧设有连接板,所述联动器与连接板通过两个橡胶柱固定连接,所述吸盘本体与连接板之间固定连接有三个金属弹片,所述吸盘本体与连接板之间还设有两个减震装置。

本实用新型提供的一种带有减震功能的离合器吸盘,优选地,所述联动器的两侧均设有第一安装孔,所述连接板的两侧均设有与第一安装孔相匹配的第二安装孔,每个所述第一安装孔与对应的第二安装孔内均共同固定连接有橡胶柱,所述联动器与连接板之间还设有两个橡胶垫片,每个所述橡胶垫片均套在对应的橡胶柱外壁,每个所述橡胶垫片的上侧均设有金属垫片。

本实用新型提供的一种带有减震功能的离合器吸盘,优选地,每个所述橡胶柱的顶部均设有沉孔,每个沉孔的孔底均设有螺纹孔,每个所述螺纹孔内均螺纹连接有螺柱,每个所述沉孔的孔壁均设有弧形槽,每个所述螺柱的外壁均设有弧形凸起。

本实用新型提供的一种带有减震功能的离合器吸盘,优选地,所述减震装置包括滑竿,所述吸盘本体靠近连接板的一侧设有两个安装槽,所述滑竿与对应安装槽的内壁两侧固定连接,所述滑竿上滑动连接有两个滑块,每个所述滑块的顶部均铰接有连杆,两个连杆远离滑块的一端共同与连接板的底部铰接。

本实用新型提供的一种带有减震功能的离合器吸盘,优选地,两个所述滑块之间固定连接有第一弹簧,每个所述滑块与安装槽的内壁之间均固定连接有第二弹簧,所述第一弹簧与第二弹簧均套在滑竿上。

上述技术方案具有如下优点或者有益效果:

本实用新型提供的一种带有减震功能的离合器吸盘,通过利用橡胶柱来固定连接联动器与连接板,并在吸盘本体与连接板之间设置减震装置,当连接板与吸盘本体相靠拢的时候,连杆受力压下,带动两个滑块在滑竿上滑动,从而在第一弹簧和第二弹簧弹力的作用下达到减震的效果,有效解决了现有技术中工作时减震性较差,容易导致吸盘破损,降低离合器吸盘使用寿命的问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未刻意按照比例绘制附图,重点在于示出本实用新型的主旨。

图1是本实用新型实施例1提供的带有减震功能的离合器吸盘的基本结构示意图;

图2是图1的A-A剖视图;

图3是图2的B处局部放大图;

图4是图3的C处局部放大图。

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