[实用新型]一种路基路面平整度测试装置

说明书

本申请公开了一种路基路面平整度测试装置，包括矩形条板、矩形盖、反光片、环形槽、滚珠、柱孔、红外线测距仪、支柱、数字显示器、复位弹簧、双滚轮和柱槽。本申请结构合理，通过将底端安装有双滚轮的五个支柱等排分布经双滚轮与路面接触，同时将支柱对应部位经滚珠与对应的柱孔相互滚动接触，此时推动整体沿着路面移动，支柱在复位弹簧作用下，有利于根据路面起伏度带动五个支柱同步起伏，通过运行安装在五个支柱顶端的红外线测距仪且红外线测距仪红外线投射在对应正上方的反光片上，有利于测量处经过路面起伏高度，同时呈现在数字显示器上，便于测试人员更为直观的看到测试数据，且数字显示器在内置处理器的作用下将高度差呈现出来。

技术领域

本申请涉及一种平整度测试装置，具体是一种路基路面平整度测试装置。

背景技术

路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散，在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程，在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路，在土木工程中，路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。

路基路面长度规模大，每个区域的平整度各不相同，平整度不符合标准，则影响路基使用寿命，现有平整度测试设备结构不能够根据路面起伏来设计，且单一的获取最终测试结果数据而忽视测试起伏高度及高度差，这样的测试方式是不够详细的。因此，针对上述问题提出一种路基路面平整度测试装置。

发明内容

一种路基路面平整度测试装置，包括矩形条板、起伏组件和测距组件，所述矩形条板顶部表面等距开设有五个柱孔，且矩形条板顶部边缘部分与矩形盖盖口边缘部分相互固定连接；

所述起伏组件包括滚珠、支柱、复位弹簧和双滚轮，所述滚珠为多个为一组，且同一组的滚珠与对应的环形槽相互滚动连接，所述支柱底端安装在双滚轮之间中部连接轴上，且柱杆顶端滑动穿过对应的柱孔位于矩形盖内，所述复位弹簧套装在支柱上，且复位弹簧两端分别与对应柱孔底端端口边缘连接及支柱环形面底部连接；

所述测距组件包括反光片、红外线测距仪和数字显示器，所述反光片设有五个，且五个所述反光片相互平行等距安装在矩形盖内顶壁中间位置，所述红外线测距仪安装在对应的柱槽内，且红外线测距仪通过信号线与数字显示器相互电性连接。

进一步地，所述数字显示器安装在矩形盖顶部表面一侧，且矩形盖内对应侧壁安装有内置蓄电池。

进一步地，所述柱槽开设在支柱顶端端面中间位置，且支柱顶端最大上升高度始终与矩形盖内顶壁之间留有间距。

进一步地，所述红外线测距仪设有五个，且五个所述红外线测距仪分别安装在对应的柱槽内，五个所述红外线测距仪的测量数据同排呈现在数字显示器上。

进一步地，所述环形槽为两个一组，且同一组的两个所述环形槽上下分布开设在柱孔内环壁上，所述环形槽端截面为半圆形状。

进一步地，所述支柱环形面对应部位与位于柱孔内环形分布的滚珠组相互滚动接触。

本申请的有益效果是：本申请提供了一种能够测量处路面起伏高度的路基路面平整度测试装置。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本申请一种实施例的整体结构示意图；

图2为本申请一种实施例的内圆筒内部结构示意图；

图3为本申请一种实施例的外圆筒结构的剖视图。