[实用新型]一种便于维护的汽车空滤器

说明书

本实用新型公开了一种便于维护的汽车空滤器，包括壳体，壳体的顶部活动连接有盖板，盖板底部的两侧均固定连接有限位块，壳体顶部的两侧均开设有与限位块配合使用的限位槽，盖板的内部活动连接有推动机构，盖板的内部活动连接有与推动机构配合使用的卡扣机构。所述的推动机构包括按杆，所述的卡扣机构包括第二转轴，所述的按杆的底部固定连接有支撑块，支撑块的底部固定连接有弹簧，所述的盖板的内部开设有与卡块配合使用的卡槽，所述的滑杆的顶部固定连接有滑块，盖板的内部开设有与滑块配合使用的滑槽。本实用新型与现有技术相比，解决了现有的壳体在进行维护时拆卸过于繁琐，不便于使用者进行拆卸壳体对滤芯进行维护的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，具体的说是一种全新结构的汽车空滤器。

背景技术

汽车空滤器是清除汽车内空气中的微粒杂质的一个物品，汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车，防止吸入对身体有害的污染物。

汽车过滤器能给汽车带来更清洁的车内环境，汽车过滤器属于汽车用品，由滤芯和壳体两部分组成，其主要的要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养，综上所述，现有技术存在的问题是：现有的壳体在进行维护时拆卸过于繁琐，不便于使用者进行拆卸壳体对滤芯进行维护。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车空滤器，该空滤器壳体便于拆卸，便于后期日常维护。

本实用新型采用如下技术手段实现：一种便于维护的汽车空滤器，包括壳体，壳体的顶部活动连接有盖板，盖板底部的两侧均固定连接有限位块，壳体顶部的两侧均开设有与限位块配合使用的限位槽，盖板的内部活动连接有推动机构，盖板的内部活动连接有与推动机构配合使用的卡扣机构。

进一步的，所述的推动机构包括按杆，按杆的前侧和后侧均固定连接有第一转轴，两个第一转轴相反的一侧均固定连接有连接杆，连接杆的后侧与卡扣机构表面固定连接。

进一步的，所述的卡扣机构包括第二转轴，第二转轴的前侧与连接杆的表面固定连接，第二转轴的后侧固定连接有滑杆，两个滑杆相对的一侧均固定连接有卡块。

进一步的，所述的按杆的底部固定连接有支撑块，支撑块的底部固定连接有弹簧，弹簧的底部与盖板的内壁固定连接。

进一步的，所述的盖板的内部开设有与卡块配合使用的卡槽，两个卡块相对的一侧均贯穿限位块的外侧并延伸至卡槽的内部。

进一步的，所述的滑杆的顶部固定连接有滑块，盖板的内部开设有与滑块配合使用的滑槽。

本实用新型与现有技术相比，具有如下技术特点：

1、通过设置壳体、盖板、限位块、限位槽、推动机构、卡扣机构、支撑块、弹簧、卡槽、滑块和滑槽的配合使用，解决了现有的壳体在进行维护时拆卸过于繁琐，不便于使用者进行拆卸壳体对滤芯进行维护的问题。

2、通过设置推动机构，方便了使用者对卡扣机构的移动，只需要使用者拨动推动机构即可达到卡扣机构移动的效果。

3、通过设置卡扣机构，有效的实现了对限位块的固定，防止限位块卡入限位槽的内部后发生移动。

4、通过设置支撑块和弹簧的配合使用，有效的实现了对卡扣机构的限位，防止卡扣机构对限位块进行限位时发生移动。

5、通过设置卡槽，能够使卡块卡入卡槽的内腔后，使限位块卡入限位槽的内部后发生移动。

6、通过设置滑块和滑槽的配合使用，有效的实现了对滑杆移动的限位，防止了滑杆在移动时发生偏移，且实现了对滑杆的移动轨迹进行固定的作用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型去盖板示意图；