[实用新型]一种用于焊接车间的气体处理装置有效
| 申请号: | 202022456215.8 | 申请日: | 2020-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN214234495U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
| 发明(设计)人: | 陈冲 | 申请(专利权)人: | 河北辛康汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B03C3/017 | 分类号: | B03C3/017;B03C3/74;B23K37/00 |
| 代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
| 地址: | 052360 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 焊接 车间 气体 处理 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于焊接车间的气体处理装置,包括烟气吸头、连通管、箱体、除尘清理组件和更换过滤组件,烟气吸头上方固定连接有连通管,连通管右端固定连接有一号软管,一号软管一端设有箱体,箱体内表面左侧安装有风机,箱体内表面中部安装有除尘清理组件,通过正负电极板吸引颗粒、灰尘聚集,从而保持对空气中灰尘、颗粒的良好去除效果,同时通过电机带动各部件,从而使得毛刷移动,对正负带电吸尘网表面沾附的灰尘、颗粒进行清理,并将其下推进入积尘盒中,避免正负带电吸尘网表面灰尘、颗粒沾附过多,同时使得将沾附的灰尘、颗粒自动清理,便于人员统一倾倒,避免需要人工繁琐清洁、费时费力的情况。
技术领域
本实用新型涉及气体处理技术领域,具体是一种用于焊接车间的气体处理装置。
背景技术
缩管机是在常态下对管件端面进行扩管及缩管,由集成控制的触控显示荧屏控制的液压全自动管端加工机械,更换模具可对管件进行扩管、缩管、鼓包、镦筋等管端加工成型,可根据用户需要自由决定采用手动、点动或自动的加工形机床由油箱、床身、滑块、主油缸、模具芯杆(选用)、限位油缸、压紧油缸、夹紧模具及轴向定位油缸、轴向定位角铁等主要零件组成。
但现有的焊接车间气体处理还有一些不足,首先多数的焊接车间是对焊接产生的气体进行收集后,直接排出到外界中,但这样容易污染空气,也有些车间处理装置对焊接气体进行过滤,但却还需要人工进行清理,十分繁琐,为此我们提出一种用于焊接车间的气体处理装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于焊接车间的气体处理装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于焊接车间的气体处理装置,包括烟气吸头、连通管、箱体、除尘清理组件和更换过滤组件,所述烟气吸头上方固定连接有连通管,所述连通管右端固定连接有一号软管,所述一号软管一端设有箱体,所述箱体内表面左侧安装有风机,所述箱体内表面中部安装有除尘清理组件,所述箱体内表面下方可拆卸连接有积尘盒,所述箱体右侧固定连接有二号软管,所述二号软管一端安装有更换过滤组件。
作为本实用新型的进一步方案:所述除尘清理组件还包括有通电网、正负带电吸尘网、电机、蜗杆、齿轮、螺杆、螺帽、连带杆、毛刷,所述通电网一侧设有正负带电吸尘网,所述正负带电吸尘网左端上方安装有电机,所述电机右端固定连接有蜗杆,所述蜗杆外表面转动连接有齿轮,所述齿轮中部固定连接有螺杆,所述螺杆外表面螺纹连接有螺帽,所述螺帽一侧固定连接有连带杆,所述连带杆固定连接有毛刷。
作为本实用新型的进一步方案:所述更换过滤组件还包括有壳体、外窗、内叶窗、活性炭滤层、提手、隔网,所述壳体外表面中部设有外窗,所述外窗一侧设有内叶窗,所述内叶窗一侧设有活性炭滤层,所述活性炭滤层上方固定连接有提手,活性炭滤层一侧安装有隔网。
作为本实用新型的进一步方案:所述螺帽左侧固定连接有压条,所述压条上下方均滑动连接有触压开关。
作为本实用新型的进一步方案:所述毛刷下方滑动连接有梳板,所述梳板一端设有扭杆弹簧。
作为本实用新型的进一步方案:所述螺杆两端均设有轴承,所述轴承与箱体固定连接。
作为本实用新型的进一步方案:所述活性炭滤层下方固定连接有磁铁,所述磁铁下方与磁性金属板滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的:
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