[实用新型]一种色浆生产运输机构

说明书

本实用新型公开了一种色浆生产运输机构，包括壳体，所述壳体上设有进料口和出料口，所述壳体内设有防止色浆产生沉淀的搅拌组件，所述壳体的下端设有支腿，所述支腿内设有便于壳体转移的移动组件，所述移动组件上设有减少壳体在运输时受到震动的减震组件，本实用新型通过若干组搅拌杆对色浆进行搅拌，同时通过伸缩杆一使搅拌杆在转动的同时上下运动，将壳体底部的色浆向上翻动，增强该装置对色浆的搅拌效果，防止色浆在运输的过程中沉淀在壳体内，同时该装置不需要对万向轮逐一锁死，就可以对壳体进行限位，节省了大量时间，且该装置在移动的过程中可通过弹簧缓冲一部分壳体受到的震动，防止壳体在运输的过程中受到剧烈震动导致壳体受到碰撞。

技术领域

本实用新型涉及色浆运输技术领域，具体是一种色浆生产运输机构。

背景技术

色浆，顾名思义是一种有颜料浓缩浆，是利用不同的颜料，通过对颜料表面处理、表面包裹等技术，经过严密的加工工艺研制而成。根据色浆所使用的溶剂不同，色浆又分为水性色浆、油性色浆、水油通用色浆等；根据色浆的用途不同又分为涂料色浆、胶带色浆，造纸色浆、纺织色浆、机械色浆、玩具色浆、乳胶制品色浆等；根据使用色浆的工具不同，人们把色浆简单的分为工厂用色浆和机用色浆等等，以纯油为胶粘剂的称油性色浆。以树脂漆料为胶粘剂的称树脂色浆，以水为介质添加表面活性剂分散而成的颜填料浆称为水性色浆。由于漆料种类很多，色浆种类也很多。为了使颜料等更好地分散在漆料中，往往在制造过程中，加少量的表面活性剂，加环烷酸锌等。色浆在自然界里协同着装扮着整个世界，小到穿着打扮、日用、玩具等，大到桥梁、房屋建筑等，无不是展示着五颜六色的色彩。

一般的色浆在生产时都是将色浆放在运输机构内以便于运输，但是色浆在运输的过程中很容易产生沉淀，影响后期的使用，且一般的运输机构在对色浆运输的途中很容易产生震动对运输机构造成碰撞和磨损，影响设备的使用寿命，同时当需要对运输机构限位时，需要将运输机构上的轮子逐一锁死，需要耗费大量时间，非常不方便。

针对上述问题，现在设计一种色浆生产运输机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种色浆生产运输机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种色浆生产运输机构，包括壳体，所述壳体上设有进料口和出料口，所述壳体内设有防止色浆产生沉淀的搅拌组件，所述壳体的下端设有四个支腿，所述支腿内设有便于壳体转移的移动组件，所述移动组件上设有减少壳体在运输时受到震动的减震组件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述搅拌组件包括设在壳体内的套管，所述套管的上端与壳体转动连接，所述套管内滑动连接有穿出壳体上端的转轴，所述转轴上设有限位条，所述套管上设有与限位条滑动连接的通槽，所述转轴的下端设有若干铆接座一，所述铆接座一上均转动连接有搅拌杆，所述套管的下端设有与若干铆接座一相对应的铆接座二，所述铆接座二上均转动连接有连接杆，所述连接杆远离铆接座二的一端与设在搅拌杆上的铆接座三转动连接，所述套管上设有齿轮一，所述壳体内设有与齿轮一相啮合的齿轮二，所述齿轮二与设在壳体内电机的输出端固定连接，所述壳体的上端设有固定架，所述固定架上设有与转轴相对应的气缸，所述气缸的下端设有伸缩杆一，所述伸缩杆一的下端与转轴的上端转动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述移动组件包括设在支腿内的凹槽，所述壳体内设有与四个凹槽相对应的液压缸，所述液压缸的下端均设有伸缩杆二，所述伸缩杆二的下方均设有万向轮，所述万向轮通过减震组件与伸缩杆二的输出端固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述减震组件包括设在万向轮上端的套筒，所述套筒内均滑动连接有伸缩柱，所述伸缩柱的上端均与伸缩杆二的输出端固定连接，所述伸缩柱的下端均设有位于套筒内的限位板，所述套筒内均设有与限位板连接的弹簧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述铆接座一呈环形均匀设在转轴的下端，所述转轴上铆接座一的数量不少于三个。