[实用新型]一种滑板车立杆及滑板车有效
申请号: | 202022455585.X | 申请日: | 2020-10-29 |
公开(公告)号: | CN213649820U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 臧传美 | 申请(专利权)人: | 浙江阿尔郎科技有限公司 |
主分类号: | B62K21/16 | 分类号: | B62K21/16;B62K15/00 |
代理公司: | 杭州创智卓英知识产权代理事务所(普通合伙) 33324 | 代理人: | 张迪 |
地址: | 321399 浙江省金华市永康*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑板 车立杆 | ||
1.一种滑板车立杆,其特征在于,包括:
第一杆体(1);
第二杆体(2),与所述第一杆体(1)转动连接,且其靠近所述第一杆体(1)的端部上形成有第一连接部(21);
推压件(4),沿所述第一杆体(1)横截面的直径方向滑动设置,且位于所述第二杆体(2)与所述第一杆体(1)的转动连接处,所述推压件(4)的一端部穿出所述第一杆体(1)的侧面,另一端部上形成有与所述第一连接部(21)卡接配合的第二连接部(41),当所述推压件(4)沿其在所述第一杆体(1)横截面的直径方向滑动时,所述第一连接部(21)与所述第二连接部(41)脱开或卡接。
2.如权利要求1所述的滑板车立杆,其特征在于,所述第一连接部(21)包括卡槽,所述第二连接部(41)包括凸块,或所述第一连接部(21)包括凸块,所述第二连接部(41)包括卡槽。
3.如权利要求2所述的滑板车立杆,其特征在于,所述滑板车立杆包括安装件(3),所述安装件(3)固定设置于所述第一杆体(1)靠近所述第一连接部(21)的一端部上,所述推压件(4)位于所述安装件(3)与所述第一杆体(1)之间。
4.如权利要求3所述的滑板车立杆,其特征在于,所述安装件(3)上设置有第一滑槽(31),所述推压件(4)包括设于所述第一滑槽(31)内的滑块(42),以及与所述滑块(42)一端固接的推件(43),所述推件(43)远离所述滑块(42)的一端部穿出所述第一杆体(1)的侧面,所述第二连接部(41)固定设置于所述滑块(42)靠近所述推件(43)的一端部上。
5.如权利要求4所述的滑板车立杆,其特征在于,所述第一杆体(1)上形成有第二滑槽(11),所述滑块(42)滑动设置在所述第一滑槽(31)以及所述第二滑槽(11)之间。
6.如权利要求4所述的滑板车立杆,其特征在于,所述推压件(4)还包括形成于所述推件(43)穿出所述第一杆体(1)侧面的端部上的按件(44)。
7.如权利要求6所述的滑板车立杆,其特征在于,所述第一杆体(1)以及所述第二杆体(2)靠近所述推件(43)的侧面上对应配合形成有安装槽(12),所述安装槽(12)内安设所述按件(44)。
8.如权利要求4至7中任一项所述的滑板车立杆,其特征在于,所述第一连接部(21)包括卡槽,所述第二连接部(41)包括凸块,所述凸块形成于所述滑块(42)上。
9.如权利要求4所述的滑板车立杆,其特征在于,所述滑板车立杆还包括弹性件(5),所述弹性件(5)一端与所述滑块(42)远离所述第一连接部(21)的一端连接,另一端抵于所述第一滑槽(31)远离所述滑块(42)的内侧壁上。
10.如权利要求9所述的滑板车立杆,其特征在于,所述安装件(3)上形成有第一凸部(32),所述滑块(42)上形成有第二凸部(421),所述弹性件(5)一端套设于所述第二凸部(421)上,另一端套设于所述第一凸部(32)上。
11.如权利要求1所述的滑板车立杆,其特征在于,所述第一杆体(1)远离所述推压件(4)的一侧设有第一安装翼(13),所述第二杆体(2)设有与所述第一安装翼(13)相对应的第二安装翼(22),所述第一安装翼(13)靠近所述第二安装翼(22)的端部上设置有轴套(131),所述第二安装翼(22)上设有转轴(6),所述轴套(131)可转动地套设在所述转轴(6)外。
12.一种滑板车,其特征在于,包括权利要求1-11任一项所述滑板车立杆、连接杆(7)以及踏板(8),所述连接杆(7)一端转动设置于所述踏板(8)上,所述连接杆(7)另一端固接于所述第二杆体(2)一端部上或所述第一杆体(1)一端部上。
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