[实用新型]一种桥梁检测用坡度检测装置

说明书

本实用新型涉及坡度计技术领域，且公开了一种桥梁检测用坡度检测装置，包括底座，所述底座的下端固定连接有数量为四个的支脚组件，所述底座的上端从左至右依次固定连接有支撑柱和水平仪，所述支撑柱的内部从上至下依次开设有第一调节腔和安装腔，所述第一调节腔的内腔上下壁均与延伸至安装腔内的丝杆转动连接。该桥梁检测用坡度检测装置，具备检测效率高和量程大等优点，解决了目前，在道路桥梁施工的过程中，很多时候需要保证道路和桥梁保持水平，或者在遇见坡度的时候需要测量坡度的角度等，在传统的测量过程中，多数是使用坡度计进行测量，但是，由于坡度计量程较短，需要工人进行多次测量，效率低下，误差较大的问题。

技术领域

本实用新型涉及坡度计技术领域，具体为一种桥梁检测用坡度检测装置。

背景技术

坡度计是工程规划验线、施工、安装、装饰、装修、监理、质监和验收等必备的角度测量工具，主要应用于平整度、水平度、垂直度、坡度的测量，坡度计是一款经济实用的倾角测量工具，该产品具有测量绝对角度、相对角度、坡度，数据保持等功能。

目前，在道路桥梁施工的过程中，很多时候需要保证道路和桥梁保持水平，或者在遇见坡度的时候需要测量坡度的角度等，在传统的测量过程中，多数是使用坡度计进行测量，但是，由于坡度计量程较短，需要工人进行多次测量，效率低下，误差较大，故而提出一种桥梁检测用坡度检测装置来解决上述提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥梁检测用坡度检测装置，具备检测效率高和量程大等优点，解决了目前，在道路桥梁施工的过程中，很多时候需要保证道路和桥梁保持水平，或者在遇见坡度的时候需要测量坡度的角度等，在传统的测量过程中，多数是使用坡度计进行测量，但是，由于坡度计量程较短，需要工人进行多次测量，效率低下，误差较大的问题。

(二)技术方案

为实现上述检测效率高和量程大的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁检测用坡度检测装置，包括底座，所述底座的下端固定连接有数量为四个的支脚组件，所述底座的上端从左至右依次固定连接有支撑柱和水平仪，所述支撑柱的内部从上至下依次开设有第一调节腔和安装腔，所述第一调节腔的内腔上下壁均与延伸至安装腔内的丝杆转动连接，所述安装腔的底部固定连接有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端与丝杆的下端固定连接，所述第一调节腔内部滑动连接有与丝杆传动连接的传动块，所述支撑柱的右端开设有连通第一调节腔的让位孔，所述支撑柱的右端固定连接有数量为两个且分别位于让位孔前后侧的连接杆，两个所述连接杆的右端均开设有T形滑槽，两个所述T形滑槽的内部均滑动连接有延伸至T形滑槽外部的T形滑块，所述传动块的右端固定连接有贯穿让位孔的连接板，所述连接板的右端和两个所述T形滑块右端均与安装板固定连接，所述安装板的内部开设有第二调节腔，所述第二调节腔的上端转动连接有延伸至第二调节腔内部的转轴，所述转轴的下端固定连接有端面齿轮，所述第二调节腔的内腔底部固定连接有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出端固定连接有与端面齿轮啮合的传动齿轮，所述转轴的上端固定连接有转盘，所述转盘的上端固定连接有激光测距仪，所述激光测距仪的上端固定连接有激光灯。

优选的，四个所述支脚组件呈对称分布于底座下端的四角区域，所述支脚组件包括支脚，所述支脚与底座的下端固定连接，所述支脚外部螺纹连接有调节轮，所述调节轮的外部固定连接有第一轴承，所述第一轴承的外部固定连接有脚垫。

优选的，所述第一调节腔的上壁开设有安装槽，所述第一调节腔的下壁开设有连通安装腔的安装孔，所述安装槽和安装孔内部均固定连接有第一轴承，两个所述第一轴承的内侧均与丝杆固定连接。

优选的，所述第一伺服电机的输出端通过联轴器与丝杆连接，所述传动块的下端开设有与丝杆相适配的螺纹孔，所述传动块通过螺纹孔与丝杆螺纹连接。

优选的，两个所述T形滑块呈对称分布，所述让位孔前后壁之间的距离与连接板前后端之间的距离相适配。