[实用新型]一种公路施工用路基修复装置有效
| 申请号: | 202022452788.3 | 申请日: | 2020-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN213681645U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
| 发明(设计)人: | 万义文;郭毛毛;李宝强;路飞;罗元;杨松;韦国;李剑薇;何雅丽;刘宁;高柯楠;谢丁聪;杨娟娟;罗彦福;陈义萍;李桐;陈琼 | 申请(专利权)人: | 中国葛洲坝集团第三工程有限公司 |
| 主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
| 代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 马贵香 |
| 地址: | 712000 陕西省西安市高新区锦业*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 施工 路基 修复 装置 | ||
本实用新型公开了一种公路施工用路基修复装置,通过第三电机带动破碎柱进行上下移动,破碎柱前端的锥型齿对受损路基进行破碎,再通过储料箱对路基进行补料,储料箱内侧设有搅拌杆和搅拌叶方便进行搅拌,升降电机方便控制压实板的高度,第二电机转动方便压实板进行旋转摊铺,有效提高路基修复工作的效率,第二弹簧能够建减缓压实板的振动,方便压实板进行工作。本实用新型结构合理,操作简单,方便对损坏的路基进行修复,有效提高了路基修复的工作效率。
技术领域
本实用新型属于道路施工技术领域,具体属于一种公路施工用路基修复装置。
背景技术
公路的字面含义是公用之路、公众交通之路,汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走,当然不同公路限制不同。由于公路的主要作用是供各种车辆行走,在公路长时间的使用后,特别是大型车辆较多的时候,极易对公路的路基造成损坏,现有的公路修复过程过于繁琐,需要借助各种大型设备进行施工,施工周期较长,而且在施工的过程中需要对车道进行封堵,容易造成交通堵塞,现有装置的路基修复工作较为繁琐,操作复杂,费时费力;降低了工作人员的工作效率。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种公路施工用路基修复装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种公路施工用路基修复装置,包括底板、第一固定架、圆盘、转动轴、连接杆、破碎柱、储料箱、第一电机、搅拌杆、搅拌叶、进料口、出料口、第二固定架、升降电机、第二电机、转动杆、压实板、固定筒、第二弹簧和第三电机;
所述底板底面设置有移动装置,底板的顶面上设置有第一固定架,第一固定架上设置有第三电机,第三电机的转轴上设置有圆盘,所述圆盘的外圆部位设置有转动轴,转动轴外侧安装有连接杆,连接杆铰接破碎柱,所述第一固定架内部设置有滑条,破碎柱的外侧设有滑槽,破碎柱在第一固定架内部进行滑动连接,破碎柱的前端设置有锥型齿;
所述第一固定架的后侧设置有储料箱,储料箱设置在底板的顶面上,储料箱呈漏斗状,储料箱的上方设置有第一电机,第一电机的转轴上设置有搅拌杆,搅拌杆设置在储料箱内部,搅拌杆上设置有搅拌叶,储料箱的上侧设置有进料口,储料箱的底端设置有出料口;
所述储料箱的后侧设置有第二固定架,所述第二固定架设置在底板的顶面上,第二固定架上设置有升降电机,升降电机的前端设置有第二电机,第二电机的转轴上设置有转动杆,转动杆的底端设置有压实板;
所述压实板上设置有固定筒,固定筒与转动杆进行插接配合,转动杆与压实板的连接部位设置有第二弹簧。
优选的,所述移动装置包括圆筒、第一弹簧和滑轮,所述圆筒固定设置在底板的底面上,圆筒内部设置有第一弹簧,第一弹簧的底部连接有滑轮。
优选的,所述搅拌叶为六个,每两个搅拌叶为一组,三组搅拌叶沿搅拌杆轴向均匀分布。
优选的,所述出料口上设置有电磁阀。
优选的,所述连接杆与破碎柱通过转动架进行铰接。
优选的,所述升降电机为液压电机。
优选的,所述升降电机上设置有电机框,电机框的内部设置有第二电机。
优选的,所述压实板呈圆形,压实板的外圆处呈圆弧状。
优选的,所述压实板与固定筒的连接部位设置有连接板。
优选的,所述第二固定架的后侧设置有推杆。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益的技术效果:
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