[实用新型]一种高压储供氢检测系统

说明书

本实用新型公开了一种高压储供氢检测系统，包括箱体、设置箱体上的驱动气快插接头、氮气接头、介质气接头、排空接口、检测接口及设置于箱体内的介质管路系统、增压管路系统、双头气动增压器和手持式氢检测仪。本实用新型采用氢气专用气驱双头气动增压器作为压力源，来为高压储供氢系统提供介质气，因其以压缩空气或减压后的氮气作为增压器的驱动气，可以做到在氢气场合下绝对安全防爆。本实用新型使用手持式氢探测仪作为气体泄漏检测设备，因其精度和灵敏性高，可有效识别和检测到储供氢系统的泄漏，检测效率高，同时通过表盘读数的高低来判断气体泄漏量的大小，做到了直观可视的检测效果，有效防止微量泄漏误判的发生。

技术领域

本实用新型属于高压氢气储存、输送及加注系统技术领域，具体涉及一种高压储供氢检测系统。

背景技术

目前，氢能是一种极具发展潜力的清洁能源，是新能源发展战略之一。随着近年来氢燃料电池技术取得突破，氢气的应用场景和配套设施的建设也越来越多，其中以加氢站为例，在政府的大力推动下，国内在建和已建的加氢站数量已接近百座，发展速度迅猛有力。然而，目前的加氢站多处于示范应用阶段，因氢气极易爆炸，因此，安全的使用氢气始终是氢能源利用的工作重心。

氢气是无色、无嗅的可燃气体，在空气中的着火温度为574℃；着火燃烧界限在空气中为体积浓度4%~75%，最小着火能在空气中为0.19mJ；同时由于氢气易扩散、易泄漏，并且分子量小和黏度小，比空气扩散速度约快3.83倍，所以氢气与空气相比既比空气轻，又容易扩散，且又是高压气体，一旦泄漏到周围环境中，如果处理不当，极易引起重大的安全事故。因此，氢气管路系统气密性的检测显得尤为重要。

目前，国内的氢气管路系统气密性检测一般是采用电驱动增压设备加压，然后在管道连接口处采用检漏液的方式来判断管道漏气情况。在此过程中存在电机频繁启动，有产生火花等不良因素的风险，同时采用检漏液的检测方式，存在效率低和易造成微量泄漏误判的缺陷，并且检测无量化指标作为判断依据。

发明内容

本实用新型解决的技术问题是提供了一种结构设计合理且安全性能较高的高压储供氢检测系统。

本实用新型为解决上述技术问题采用如下技术方案，一种高压储供氢检测系统，其特征在于包括箱体、设置箱体上的驱动气快插接头、氮气接头、介质气接头、排空接口、检测接口及设置于箱体内的介质管路系统、增压管路系统、双头气动增压器和手持式氢检测仪；所述驱动气快插接头与驱动气源连接，驱动气快插接头沿驱动气输送方向依次通过增压管路与除水除油组件、调压阀和球阀I连接，该球阀I通过增压管路与双头气动增压器内置的两位四通阀的驱动进气口连接，两位四通阀的驱动出气口通过增压管路分别与双头气动增压器两侧的增压腔连接以对双头气动增压器两侧加压腔交替形成增压回路，双头气动增压器的主控口通过增压管路与球阀III和压力调整开关连接，压力调整开关通过增压管路与球阀I与两位四通阀之间的增压管路连接，用于根据系统压力检定目标值来设置压力调整开关的设定值，进而实现检测设备出气压力调整；所述介质气接头与氢气气源连接，介质气接头通过连接软管II与单向阀II连接，该单向阀II通过介质管路依次与过滤器和球阀II连接，球阀II通过介质管路分别与双头气动增压器两侧加压腔进气端的单向阀连接，双头气动增压器两侧加压腔出气端通过介质管路分别与热交换器管程进口和压力调整开关的压力信号输入端连接，热交换器管程出口通过介质管路与高压单向阀连接，高压单向阀通过介质管路和高压连接软管与检测接口连接，高压单向阀与高压连接软管之间的介质管路上沿介质气体输送方向依次连接有高压球阀、静电接地装置I、高压针阀和静电接地装置II，高压球阀通过介质管路与安全阀连接，该安全阀和高压针阀分别通过介质管路与阻火器连接，阻火器通过介质管路与排空接口连接，所述氮气接头与氮气气源连接，氮气接头通过连接软管I与单向阀I连接，该单向阀I与单向阀II和过滤器之间的介质管路连接。

进一步限定，所述双头气动增压器两侧的增压腔分别通过控制阀和管路与热交换器的壳程连接，该热交换器的壳程上设有排气静音消音器。