[实用新型]吸钉装置

说明书

本实用新型公开了一种能够同时适用自行车、电动车，且无需对现有车辆改造的吸钉装置，其包括倾斜设于车辆前轮轴的支撑架、设于支撑架前端且水平放置的磁铁；所述支撑架由两个套筒和U型伸缩架构成；所述U型伸缩架的两端部分别插入套筒，伸缩架两端可以在套筒内抽拉伸缩并通过螺钉锁紧；所述U型架的前端焊接一个底部为空的放置框，放置框水平放置且磁铁置于放置框内；所述U型伸缩架位于车辆前轮轴的一端均焊接一个一侧开口的固定块，且固定块的开口端均设有一个锁紧螺栓；所述U型伸缩架的内侧或外侧还铰接一套设在前轮罩上的弹性固定带。

技术领域

本实用新型涉及一种交通工具，尤其是一种用于自行车上的吸钉装置。

背景技术

共享自行车、共享电动车已经成为人们出行的新一代交通工具，通过手机即可查找附近的车辆，手机扫码开锁、手机扫码支付，让人们的出行十分方便。但是由于使用人群广泛、出行区域多，不可避免的会行车出现在建筑工地、市政建设施工现场等地方，而这些地方通常会残留很多如钉子类的尖锐金属零件，行车时很容易扎破车轮胎，增加了共享自行车、共享电动车的故障检修率。CN104210589A，公开了一种吸钉自行车，包括车架、车轮，其自行车前轮通过轴承安装在自行车前支架的前轮轴上，前轮轴上固定着向前倾斜的支撑架，支撑架底部装有安装磁铁用的水平架，该吸钉自行车通过安装在水平架上的磁铁吸附道路上的铁钉，但是也存在了几个问题，导致了该装置并不能被广泛的应用：一是因为支撑架安装在前轮轴上，所以需要将前轮轴增长，这就需要对现有自行车进行改造；二是只能安装在自行车上，并不能同时适用于共享电动车和共享自行车。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够同时适用自行车、电动车，且无需对现有车辆改造的吸钉装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种吸钉装置，其包括倾斜设于车辆前轮轴的支撑架、设于支撑架前端且水平放置的磁铁；所述支撑架由两个套筒和U型伸缩架构成；所述U型伸缩架的两端部分别插入套筒，U型伸缩架两端可以在套筒内抽拉伸缩并通过螺钉锁紧；所述U型伸缩架的前端焊接一个底部为空的放置框，放置框水平放置且磁铁置于放置框内；所述U型伸缩架位于车辆前轮轴的一端均焊接一个一侧开口的固定块，且固定块的开口端均设有一个锁紧螺栓；所述U型伸缩架的内侧或外侧还铰接一套设在前轮罩上的弹性固定带。

优选的，所述支撑架由铝合金制成；所述U型伸缩架由空心管制成。

优选的，所述锁紧螺栓尾端为蝶形。

优选的，所述弹性固定带中部设有紧固螺栓。

优选的，所述弹性固定带由中部金属带和固定在金属带两端的弹性带构成，弹性带的尾端开孔且套在U型伸缩架内侧或外侧的铆钉上；所述金属带中部设有紧固螺栓。

与现有技术相比本实用新型的有益效果：一是固定块的设计，通过一侧开口的固定块，可以直接卡到现有车辆的前轮轴上，具体地说，固定块的开口处可以直接卡在车辆前轮轴或者前轮轴的螺母上，通过锁紧螺栓拧紧固定即可，无需对现有车辆进行改造，节约了大量成本，而且自行车和电动车上都能使用，大大提高了适用性；二是套筒和U型伸缩架的设计，不仅可以调节磁铁离地面的距离，而且能够根据车辆的前轮宽度，选择不同宽度的U型伸缩架，节约成本的同时，也方便了装置的拆装和维护；三是底部为空的放置框设计，将磁铁置于放置框内，由于放置框的底部为空，最大程度的保证了磁铁的吸力；四是弹性固定带的设计，能够根据自行车、电动车来选择使用位于套筒内侧或外侧的弹性固定带，将弹性固定带套在车辆前轮罩上，在自重的作用下紧固，有效提高了整体装置的稳定性，更便于行车过程中吸钉。

进一步的有益效果：一是支撑架由铝合金制成，U型伸缩架由空心管制成，这样极大程度地减轻了装置的整体重量，使用更省力，提高用户使用体验感；二是锁紧螺栓尾端为蝶形，这样无需借助工具即可固定支撑架，更省时省力；三是弹性固定带中部设有紧固螺栓，通过紧固螺栓将弹性固定带固定在前轮罩上，避免行车颠簸过程中弹性固定带脱离前轮罩。

附图说明