[实用新型]一种智能车库门有效
| 申请号: | 202022450179.4 | 申请日: | 2020-10-29 | 
| 公开(公告)号: | CN213869545U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 | 
| 发明(设计)人: | 王茂贵;罗远泉;江流 | 申请(专利权)人: | 福州市仓山区乐屋机电技术有限公司 | 
| 主分类号: | E06B5/00 | 分类号: | E06B5/00;E06B3/50 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 350008 福建省福州市仓山区建新*** | 国省代码: | 福建;35 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智能 车库门 | ||
本实用新型公开了一种智能车库门,包括两个稳定仓,两个稳定仓的顶部内壁之间固定连接有顶板,所述顶板的前后端面设置有升降开关,两个所述稳定仓之间设有升降门,所述升降门位于顶板的下方,所述顶板上开设有升降口,所述升降门的后端面固定连接有两个固定仓,两个所述固定仓关于升降门的中心轴线呈对称设置,两个所述固定仓远离稳定仓的一侧固定连接有第一固定块,所述顶板的后端面固定连接有双向电机,所述双向电机的输出轴的末端固定连接有槽轮,所述槽轮上缠绕有钢丝绳,本实用新型通过一系列的结构使得本装置具有防护机构,可减少碰撞造成的损坏,且车库门升降稳定,此外具有防水效果等特点。
技术领域
本实用新型涉及车库门技术领域,具体为一种智能车库门。
背景技术
随着生活水平的提高,私家车的普及度也随之提升,私家车的安全问题也受到车主的关注,所以为了防止私家车被人盗取或者损坏,人们会为私家车购置车库,并通过车库门阻止别人进入车库。
但是现有的车库门不具有防护机构,当车体进入车库时,意外与未完全开启的升降门发生碰撞,会造成升降门的损坏,并且车库门升降不稳定,容易发生晃动继而与墙体发生碰撞,此外,现有的车库门不具有防水效果,容易因沾水而生锈腐蚀,因此,为了改正上述情况,我们提出了一种智能车库门。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的不具有防护机构,当车体进入车库时,意外与未完全开启的升降门发生碰撞,会造成升降门的损坏,并且车库门升降不稳定,容易发生晃动继而与墙体发生碰撞,此外,现有的车库门不具有防水效果,容易因沾水而生锈腐蚀缺陷,提供一种智能车库门。所述智能车库门具有防护机构,可减少碰撞造成的损坏,且车库门升降稳定,此外具有防水效果等特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能车库门,包括两个稳定仓,两个稳定仓的顶部内壁之间固定连接有顶板,所述顶板的前后端面设置有升降开关,两个所述稳定仓之间设有升降门,所述升降门位于顶板的下方,所述顶板上开设有升降口,所述升降门的后端面固定连接有两个固定仓,两个所述固定仓关于升降门的中心轴线呈对称设置,两个所述固定仓远离稳定仓的一侧固定连接有第一固定块,所述顶板的后端面固定连接有双向电机,所述双向电机的输出轴的末端固定连接有槽轮,所述槽轮上缠绕有钢丝绳,所述钢丝绳的末端固定连接在第一固定块的顶部,所述升降门的前端面设有防护机构,且所述升降门的底部设有防水机构。
优选的,所述固定仓内腔设有两块第一活动块,所述第一活动块远离升降门的一侧固定连接有连接杆,所述固定仓远离升降门的一侧开设有与连接杆相匹配的第一矩形口,所述连接杆的末端穿过第一矩形口并固定连接有第二活动块,所述第二活动块的另一端侧壁固定连接在稳定仓的后端面。
优选的,所述稳定仓的一侧内壁固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的另一端固定连接有第一稳定块,所述第一稳定块远离第一弹簧的一侧设有第二稳定块,所述第二稳定块远离第一稳定块的一侧固定连接有若干个稳定杆,所述稳定仓靠近升降门的一侧开设有限位口,所述稳定杆的另一端穿过限位口并固定连接在升降门的一侧。
优选的,所述防护机构包括防护仓,所述防护仓固定连接在升降门的前端面,所述防护仓远离升降门的一侧设有防护板,所述防护板靠近防护仓的一侧固定连接有若干个防护块和第二弹簧,所述第二弹簧关于防护块呈对称设置,所述防护块的远离防护板的一端顶部和底部均固定连接有第二固定块,所述第二固定块的前端面固定连接有转轴,所述转轴活动连接有斜杆,所述斜杆另一侧通过转轴活动连接有转轮,且两个所述斜杆之间固定连接有第三弹簧。
优选的,所述防水机构包括两个集水仓,所述集水仓靠近升降门的一侧固定连接有横杆,其远离升降门的一侧设置有海绵,且所述集水仓靠近海绵的一侧侧壁开设有若干个透水孔,所述升降门底部开设有两个限位腔,所述限位腔关于升降门的中心轴线呈对称设置,所述升降门的前后端面均开设有圆孔和方孔,所述圆孔和方孔与限位腔内部相通,且所述圆孔与方孔相通,所述横杆穿过圆孔并固定连接有圆块,所述圆块位于限位腔内,其直径小于圆孔的直径而大于方孔的宽度。
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