[实用新型]一种汽车配件焊接用工装夹具有效
| 申请号： | 202022450063.0 | 申请日： | 2020-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN213857882U | 公开（公告）日： | 2021-08-03 |
| 发明（设计）人： | 丁波 | 申请（专利权）人： | 扬州莱斯帝汽车装备有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/047 | 分类号： | B23K37/047 |
| 代理公司： | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人： | 王超 |
| 地址： | 211400 江苏省扬*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车配件 焊接 用工 夹具 | ||
1.一种汽车配件焊接用工装夹具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上端固定连接有两组第一防护箱(4)，两组所述第一防护箱(4)在底板(1)上呈对称设置，所述底板(1)的上端固定连接有第二伺服电机(15)，所述第二伺服电机(15)位于第一防护箱(4)的内部，两组所述第二伺服电机(15)的输出端设置有丝杆(10)，两组所述丝杆(10)的外表面均螺纹连接有连接板(3)，两组所述连接板(3)的一端均固定连接有安装板(13)；
两组所述安装板(13)的一侧均固定连接有第一伺服电机(14)，两组所述第一伺服电机(14)的输出端均设置有转轴(5)，两组所述转轴(5)的另一端均固定连接有第二防护箱(20)，两组所述第二防护箱(20)的内壁一侧固定连接有电缸(6)，两组所述电缸(6)的一端均延伸设置有伸缩杆(9)，两组伸缩杆(9)的一端均固定连接有夹板(11)，两组所述夹板(11)的另一端均固定连接有若干组防滑齿(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接用工装夹具，其特征在于：两组所述第一防护箱(4)的一端均开设有第一滑槽(16)，所述第一滑槽(16)与连接板(3)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接用工装夹具，其特征在于：所述第二防护箱(20)的一侧开设有通槽(18)，所述通槽(18)与伸缩杆(9)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接用工装夹具，其特征在于：两组所述安装板(13)靠近第二防护箱(20)的一侧固定连接有两组横板(8)，所述第二防护箱(20)的上下两端均固定连接有滑块(7)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车配件焊接用工装夹具，其特征在于：两组所述横板(8)位于第二防护箱(20)的上下两端，两组所述横板(8)的一端开设有第二滑槽(19)，所述第二滑槽(19)与滑块(7)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接用工装夹具，其特征在于：所述转轴(5)与安装板(13)转动连接，所述第二防护箱(20)与安装板(13)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接用工装夹具，其特征在于：两组所述安装板(13)的下端固定连接有安装座(2)，所述安装座(2)位于两组第一防护箱(4)之间。
8.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接用工装夹具，其特征在于：所述底板(1)的下端固定连接有四组连接柱(21)，四组所述连接柱(21)的下端均固定连接有万向轮(17)。
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