[实用新型]一种可快速安装的滑移式橡胶护舷

说明书

本实用新型提供一种可快速安装的滑移式橡胶护舷，该可快速安装的滑移式橡胶护舷，设置在码头外壁上。包括护舷组件、驱动机构、调节组件、两个安装板和多个滑道座。多个滑道座首尾相互卡接，所述滑道座设置在码头外壁上，所述滑道座的正面开设有第一开槽。所述滑道座的顶部开设有第二开槽。所述滑道座的侧面开设有贯通滑道座的条形槽。所述护舷组件包括护舷主体、凸块和安装座。该可快速安装的滑移式橡胶护舷，通过设置的护舷组件、驱动机构、调节组件、两个安装板和多个滑道座的配合。使得本实用新型可以利用滑道将一个个护舷运送到指定位置并快速安装，大大提高了人员的安装效率。同时其拆卸也更加方便快捷。

技术领域

本实用新型涉及橡胶护舷技术领域，具体为一种可快速安装的滑移式橡胶护舷。

背景技术

橡胶护舷是码头或船舶上使用的一种充气或充水用的橡胶缓冲制品。主要用以减缓船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的冲击，保护船舶、码头免受损坏。一般由纯橡胶或者橡胶与金属骨架、帘布层组成。用贴合成型法经模压硫化而成，或先模压成型后用硫化罐硫化。橡胶护舷广泛用于港口、码头和船舶上。

如中国专利公开了“橡胶护舷”(专利号：CN201510338544.3)，该专利包括安装板、以及凸伸于所述安装板表面的弹性体，该弹性体具有弧形的表面，所述弹性体的中部沿其轴向开设有截面呈圆形的空穴。上述专利具有反力和吸能量高、安装强度高，使用寿命长、一般使用于框架式码头。

然而，上述专利是通过螺栓将一个个护舷安装在码头外壁上的方式，因此其安装方式的效率较为低下，而且其更换也较为不便，影响人员的使用体验。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可快速安装的滑移式橡胶护舷。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种可快速安装的滑移式橡胶护舷，设置在码头外壁上。包括护舷组件、驱动机构、调节组件、两个安装板和多个滑道座。多个滑道座首尾相互卡接，所述滑道座设置在码头外壁上，所述滑道座的正面开设有第一开槽。所述滑道座的顶部开设有第二开槽。所述滑道座的侧面开设有贯通滑道座的条形槽。所述护舷组件包括护舷主体、凸块和安装座。所述凸块设置在护舷主体的底部，所述凸块与第一开槽相对应。所述安装座设置在护舷主体的背面，所述安装座与第二开槽相对应。两个安装板分别与位于左右两端的滑道座相卡接。所述驱动机构设置在安装板上。所述驱动机构包括主动轮、从动轮、钢丝和两个电动伸缩杆。两个电动伸缩杆分别设置在两个安装板上。所述主动轮和从动轮分别枢接在两个电动伸缩杆的活动端上。所述主动轮通过钢丝与从动轮联动连接。所述钢丝位于低处的部分主体位于条形槽内。所述钢丝位于高处的部分主体位于滑道座的顶部。所述安装座与钢丝可拆卸式卡接。

优选的，还包括螺栓和压板。所述安装座靠近码头外壁的一侧上开设有内腔槽。所述螺栓与安装座螺纹连接。所述螺栓的一端穿过安装座的顶部并延伸至内腔槽内。所述压板枢接在螺栓位于内腔槽内的一端上。所述压板与钢丝相对应。

优选的，还包括调节组件，所述调节组件与螺栓的顶部相适配。所述调节组件包括连接杆和套头。所述套头设置在连接杆的底部。所述套头的底部沿套头长度方向开设有的十字开槽二。所述十字开槽二与螺栓的顶部相适配。

优选的，所述调节组件还包括套筒和卡板。所述套筒设置在连接杆的顶部，所述卡板设置在连接杆的顶部。所述卡板的外侧上开设有贯通卡板外侧和内侧的十字开槽一。所述十字开槽一与螺栓的顶部相适配。

优选的，所述调节组件还包括十字凹槽，所述十字凹槽设置在卡板的内侧上。所述十字凹槽与螺栓相适配。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种可快速安装的滑移式橡胶护舷。具备以下有益效果：