[实用新型]一种轴承清洗用废油回收装置

说明书

本实用新型涉及轴承技术领域，且公开了一种轴承清洗用废油回收装置，包括收集箱，收集箱的上表面通过连接块与油泵的底部固定连接，油泵的泵轴通过轴承与泵腔的一侧转动连接，泵腔的另一侧与硬导油管的一端连通，硬导油管的另一端与收集箱的顶部连通，泵腔的顶部与方管的底部连通，方管的顶部与过滤腔的一端连通，过滤腔的另一端与软管的一端连通。该轴承清洗用废油回收装置，通过油泵将废油进行抽取，过滤头和过滤腔内的过滤块对废油中的污物进行过滤，达到了使用简单方便，过滤效果好，节省了大量的人力，可同时处理多个装置里的废油的效果，解决了在废油回收中，油中有污物，回收不方便，浪费人力，不可同时回收多个装置里废油的问题。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种轴承清洗用废油回收装置。

背景技术

轴承是各类机械装备的重要基础零部件，它的精度、性能、寿命和可靠性对主机的精度、性能、寿命和可靠性起着决定性的作用。现有技术中使用轴承较多，发现轴承不转的原因，就是油腻与绒毛经过高温作用变干固死，轴承本身基本没有磨损或磨损很小，需要对轴承进行清洗，对于轴承清洗是采用煤油做为清洗剂进行清洗，由于煤油有较大气味对环境污染对人的身体健康造成伤害且劳动强度大，并且煤油价格高，成本大。

为了解决上述问题，需要一种装置来对废油进行收集，防止资源浪费，防止危害工作人员的身体健康。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轴承清洗用废油回收装置，具备使用简单方便，过滤效果好，节省了大量的人力，可同时处理多个装置里的废油等优点，解决了在废油回收中，油中有污物，回收不方便，浪费人力，不可同时回收多个装置里废油的问题。

(二)技术方案

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轴承清洗用废油回收装置，包括收集箱，收集箱的上表面通过连接块与油泵的底部固定连接，油泵的泵轴通过轴承与泵腔的一侧转动连接，泵腔的另一侧与硬导油管的一端连通，硬导油管的另一端与收集箱的顶部连通，泵腔的顶部与方管的底部连通，方管的顶部与过滤腔的一端连通，过滤腔的另一端与软管的一端连通，软管的另一端与会合腔的顶部连通，会合腔的底部与进油管的一端连通，进油管的另一端与阀门一的一端固定连接，阀门一的另一端与过滤头固定连接。

会合腔的底部与支撑板的顶部固定连接，支撑板的底部与收集箱上表面的一侧固定连接，收集箱的上表面与支撑杆的底部固定连接，支撑杆的顶部与过滤腔的底部固定连接，过滤腔的顶部开设有开口，过滤腔的内部与过滤块卡接，过滤腔的上表面通过螺栓与过滤腔盖螺纹连接。

收集箱的底部与出油口的顶部连通，出油口的侧面与阀门二固定连接，收集箱的一侧与液位显示管的两端连通，收集箱的侧面支撑柱的一侧固定连接，支撑柱的底部与橡胶垫的顶部固定连接。

进一步的，进油管的数量为三组，进油管的材质为可随意弯曲但是不会扁的橡胶管。

进一步的，过滤腔两端的口径逐渐减小，过滤腔的一端向下倾斜，过滤腔的另一端为水平状。

进一步的，硬导油管的形状为u型，硬导油管的材质较硬不易发生形变，u型硬导油管的开口向下。

进一步的，液位显示管的材质为透明状，显示管的一端与收集箱侧面的顶部连通，显示管的另一端与收集箱侧面的中部连通。

进一步的，支撑柱的数量为四个，支撑柱的一个边开设有凹槽，凹槽的内壁与支撑柱侧面的一个边固定连接，支撑柱对称分布于收集箱的四个边。

本实用新型的有益效果是：