[实用新型]一种汽车顶盖板用包装箱

说明书

本实用新型公开了一种汽车顶盖板用包装箱，包括上端开口的箱体和活动安装在所述箱体内的支撑组件，支撑组件包括垫板、左支撑件、右支撑件和中间支撑件，垫板平铺设置在所述箱体底部，左支撑件和右支撑件相对设置在垫板的左右两端，中间支撑件设置在左支撑件和右支撑件之间，左支撑件和右支撑件上开设有多个开口朝内的第一卡槽，中间支撑件上开设有多个开口朝上的第二卡槽，多个汽车顶盖板通过第一卡槽和第二卡槽依次固定在所述支撑组件上。本实用新型提供的汽车顶盖板用包装箱可同时固定包装多件产品，且防护性能好；另外通过调整左支撑件、右支撑件和中间支撑件中卡槽的尺寸还可对不同型号的汽车顶盖板进行固定，适用性广。

技术领域

本实用新型涉及零件包装技术领域，特别是一种汽车顶盖板用包装箱。

背景技术

在汽车产业分工精细化快速发展的今天，汽车零部件通常由分散于不同地区的汽车零配件生产厂家根据设计图纸生产制造，再各自运输至车企总装部门统一装配。在汽车零配件出厂、储存、运输、装配过程中，科学选择汽车零部件包装箱，有利于最大限度地减少运输损耗、降低运输成本、提高运载效率。

传统汽车顶盖板包装箱还存在不少缺陷，比如：采用木质或纸质箱体，重量较重、成本较高、缓震功能欠佳，易使得内部零部件相互碰撞出现刮花现象影响产品品质，填充物不便于回收循环利用，易导致污染；包装箱空间利用率较低，为避免运输过程中汽车零部件因惯性作用相互碰撞，有的仅容纳一件汽车零部件，物流成本较高。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种汽车顶盖板用包装箱，以解决现有技术中汽车顶盖板用包装箱防护性能较差、运输成本较高的问题。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种汽车顶盖板用包装箱，包括上端开口的箱体和活动安装在所述箱体内的支撑组件，所述支撑组件包括垫板、左支撑件、右支撑件和中间支撑件，所述左支撑件、右支撑件和中间支撑件均采用珍珠棉材质，所述垫板平铺设置在所述箱体底部，所述左支撑件和所述右支撑件相对设置在所述垫板的左右两端，所述中间支撑件设置在所述左支撑件和所述右支撑件之间，所述左支撑件和所述右支撑件上开设有多个开口朝内的第一卡槽，所述中间支撑件上开设有多个开口朝上的第二卡槽，多个所述汽车顶盖板通过所述第一卡槽和所述第二卡槽依次固定在所述支撑组件上。

优选的，还包括用于卡接固定在汽车顶盖板上端的上支撑件，所述上支撑件上开设有多个开口槽下的第三卡槽。

优选的，所述中间支撑件和所述上支撑件均设置有两个，且所述中间支撑件和所述上支撑件上下相互对应。

优选的，所述上支撑件的上端面还设置有粘接件。

优选的，所述第一卡槽的深度为40～60mm，宽度为10～20mm，相邻两个所述第一卡槽之间的距离为15～30mm；所述第二卡槽的深度为70～120mm，宽度为10～20mm；相邻两个所述第二卡槽之间的距离为15～30mm；所述第三卡槽的深度为40～45mm，宽度为15～20mm,相邻两个所述第三卡槽之间的距离为20～25mm。

优选的，所述第二卡槽上端的两侧设置有倾斜面。

优选的，所述垫板为5～7层瓦楞纸垫板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的汽车顶盖板用包装箱，通过在箱体内部设置支撑组件，支撑组件上的左支撑件、右支撑件和中间支撑件均采用珍珠棉材质，且在珍珠棉上设置多个相对对应的卡槽，以将多个汽车顶盖板依次插接固定在支撑组件上，可同时固定包装多件产品，且防护性能明显提升；另外通过调整左支撑件、右支撑件和中间支撑件中卡槽的尺寸还可对不同型号的汽车顶盖板进行固定，适用性广。

附图说明

图1为本实用新型使用时的结构示意图；

图2为本实用新型箱体内部的结构示意图；