[实用新型]电动车辆有效

专利信息
申请号: 202022447005.2 申请日: 2020-10-29
公开(公告)号: CN213831314U 公开(公告)日: 2021-07-30
发明(设计)人: 朱伟强;叶正民;田飞云 申请(专利权)人: 三一专用汽车有限责任公司
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04;B60K1/00;B60L58/26;H01M50/249;H01M50/258
代理公司: 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 代理人: 尚志峰
地址: 422002 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 电动 车辆
【权利要求书】:

1.一种电动车辆,其特征在于,包括:

底盘;

电箱,设于所述底盘上;

冷却组件,设于所述电箱的外部,用于冷却所述电箱;

其中,所述电箱包括:

箱本体,包括底板;

电芯组,设于所述底板上;

其中,所述冷却组件设于所述底板位于所述箱本体的外部的一面。

2.根据权利要求1所述的电动车辆,其特征在于,所述电箱还包括:

第一导热介质,铺设于所述底板位于所述箱本体内的一面;

其中,所述电芯组设于所述第一导热介质上。

3.根据权利要求1所述的电动车辆,其特征在于,所述冷却组件包括:

冷却板;

第二导热介质,位于所述冷却板和所述底板之间。

4.根据权利要求3所述的电动车辆,其特征在于,

所述冷却板通过所述第二导热介质与所述底板相互贴合。

5.根据权利要求3所述的电动车辆,其特征在于,所述冷却组件还包括:

第一管口,设于所述冷却板的一侧;

第二管口,设于所述冷却板的一侧;

其中,所述第一管口与所述第二管口分别连通至所述冷却板的内部。

6.根据权利要求1所述的电动车辆,其特征在于,

所述冷却组件设于所述电箱与所述底盘之间。

7.根据权利要求3所述的电动车辆,其特征在于,还包括:

支撑垫,设于所述底盘与所述冷却组件之间,用于支撑所述冷却组件;

其中,所述冷却组件与所述第二导热介质相互接触。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的电动车辆,其特征在于,

所述电箱设置为多个,多个所述电箱相互间隔且并排设于所述底盘上。

9.根据权利要求1至7中任一项所述的电动车辆,其特征在于,所述底盘包括:

车架;

其中,所述电箱设于所述车架上,且所述冷却组件位于所述车架与所述电箱之间。

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