[实用新型]电动车辆有效
申请号: | 202022447005.2 | 申请日: | 2020-10-29 |
公开(公告)号: | CN213831314U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 朱伟强;叶正民;田飞云 | 申请(专利权)人: | 三一专用汽车有限责任公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60K1/00;B60L58/26;H01M50/249;H01M50/258 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰 |
地址: | 422002 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 车辆 | ||
1.一种电动车辆,其特征在于,包括:
底盘;
电箱,设于所述底盘上;
冷却组件,设于所述电箱的外部,用于冷却所述电箱;
其中,所述电箱包括:
箱本体,包括底板;
电芯组,设于所述底板上;
其中,所述冷却组件设于所述底板位于所述箱本体的外部的一面。
2.根据权利要求1所述的电动车辆,其特征在于,所述电箱还包括:
第一导热介质,铺设于所述底板位于所述箱本体内的一面;
其中,所述电芯组设于所述第一导热介质上。
3.根据权利要求1所述的电动车辆,其特征在于,所述冷却组件包括:
冷却板;
第二导热介质,位于所述冷却板和所述底板之间。
4.根据权利要求3所述的电动车辆,其特征在于,
所述冷却板通过所述第二导热介质与所述底板相互贴合。
5.根据权利要求3所述的电动车辆,其特征在于,所述冷却组件还包括:
第一管口,设于所述冷却板的一侧;
第二管口,设于所述冷却板的一侧;
其中,所述第一管口与所述第二管口分别连通至所述冷却板的内部。
6.根据权利要求1所述的电动车辆,其特征在于,
所述冷却组件设于所述电箱与所述底盘之间。
7.根据权利要求3所述的电动车辆,其特征在于,还包括:
支撑垫,设于所述底盘与所述冷却组件之间,用于支撑所述冷却组件;
其中,所述冷却组件与所述第二导热介质相互接触。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的电动车辆,其特征在于,
所述电箱设置为多个,多个所述电箱相互间隔且并排设于所述底盘上。
9.根据权利要求1至7中任一项所述的电动车辆,其特征在于,所述底盘包括:
车架;
其中,所述电箱设于所述车架上,且所述冷却组件位于所述车架与所述电箱之间。
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