[实用新型]一种用于汽车钥匙压铸件的水冷散热式模具

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车钥匙压铸件的水冷散热式模具，包括机体，所述机体的内部固定连接有下隔板，所述下隔板上设有下模具，所述机体内的底部固定连接有支撑块、水泵和水箱，所述水泵的侧壁上固定连接有第三水管，所述第三水管的一端与水箱固定连接，所述水泵的顶部固定连接有第二水管，所述第二水管的一端固定连接有连接头，所述连接头的一端固定连接有第一水管，所述第一水管的一端固定连接有冷却管，通过设置在机体内部的水泵，将水箱内的水通过第三水管吸入第二水管的内部，第二水管的部分位于位于下模具底部凹槽的内部，将下模具压铸产生的热量通过水流带走，对下模具进行降温，使下模具的压铸效果更好，提高压铸件的生产效率。

技术领域

本实用新型属于压铸件模具技术领域，具体涉及一种用于汽车钥匙压铸件的水冷散热式模具。

背景技术

压铸模具是铸造液态模锻的一种方法，一种在专用的压铸模锻机上完成的工艺，它的基本工艺过程是：金属液先低速或高速铸造充型进模具的型腔内，模具有活动的型腔面，它随着金属液的冷却过程加压锻造，既消除毛坯的缩孔缩松缺陷，也使毛坯的内部组织达到锻态的破碎晶粒，毛坯的综合机械性能得到显著的提高。

目前市面上的水冷散热式模具大多散热效果较差，热量留存在设备的内部，难以散出，使设备内部的温度过高，加快设备的老化，缩短设备的使用的寿命，且水冷散热式模具内的水散热较慢，长时间存留在水箱的内部，造成水箱内的水温越来越高，导致模具的散热效果越来越差，为此我们提出一种用于汽车钥匙压铸件的水冷散热式模具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车钥匙压铸件的水冷散热式模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车钥匙压铸件的水冷散热式模具，包括机体，所述机体的内部固定连接有上隔板和下隔板，所述上隔板的上表面固定连接有气缸，所述气缸的下表面活动连接有活塞杆，所述活塞杆的底部贯穿上隔板安装有上模具，所述下隔板上设有下模具，所述下模具的底部开设有凹槽，所述机体内的底部固定连接有支撑块、水泵和水箱，所述水泵的侧壁上固定连接有第三水管，所述第三水管的一端与水箱固定连接，所述水泵的顶部固定连接有第二水管，所述第二水管的部分位于凹槽的内部，所述第二水管的一端固定连接有连接头，所述连接头的一端固定连接有第一水管，所述第一水管的一端固定连接有冷却管，所述冷却管的一端固定连接有第四水管，所述第四水管的一端与水箱固定连接，所述机体内的底部与下隔板的下表面固定连接有固定板和散热板，所述机体的侧壁上固定安装有风扇。

优选的，所述支撑块的外侧壁上固定连接有支撑环，所述第二水管的部分位于支撑环的上方。

优选的，所述下模具的外侧壁上固定连接有固定环，所述固定环通过螺钉与下隔板连接。

优选的，所述冷却管的一侧与固定板的侧壁固定连接，所述冷却管的一侧与散热板的侧壁贴合。

优选的，所述水箱的侧壁上固定连接有注水管，所述注水管的一端贯穿机体的侧壁并向外延伸，所述注水管的一端套接有密封盖。

优选的，所述水箱的侧壁贯穿机体的侧壁并向外延伸，所述水箱的侧壁上开设有开口，且开口的内部固定安装透明观察隔板。

优选的，所述机体的正面铰接有安全门，所述安全门的正面固定连接有把手。

优选的，所述散热板的一端贯穿机体的侧壁并向外延伸，所述散热板的一端固定连接有提杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、该用于汽车钥匙压铸件的水冷散热式模具，通过设置在机体内部的水泵，将水箱内的水通过第三水管吸入第二水管的内部，第二水管的部分位于位于下模具底部凹槽的内部，将下模具压铸产生的热量通过水流带走，对下模具进行降温，使下模具的压铸效果更好，提高压铸件的生产效率。