[实用新型]具有升降功能的汽车部件加工用开孔机

说明书

本实用新型公开了具有升降功能的汽车部件加工用开孔机，包括底座、顶板、升降机构、驱动组件、传动组件和开孔组件，顶板的底面四角固接有固定筒，每个固定筒内均固接有支撑柱；升降板的顶面四角均开设有安装孔，每个安装孔内均固接有第一套管；顶板的底面中部横向固接有U型板，升降机构设置在U型板的槽口内；U型板前端面设有传动组件；驱动腔内设有驱动组件；升降板的底面中部设有开孔组件；本实用新型便于操作，通过驱动组件带动传动组件进横移，通过传动组件带动升降机构进行折叠收放；解决了现有开孔装置的开孔效率较慢的问题；通过固定环板和稳定弹簧，解决了现有开孔装置在升降时，易导致开孔位置出现偏位的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件加工的技术领域，尤其涉及具有升降功能的汽车部件加工用开孔机。

背景技术

随着社会的发展，科技的不断进步，经济水平的不断提高，人们的生活条件越来越好，出门代步的汽车也越来越多，随着汽车的平民化，汽车配件加工市场竞争也日趋激烈。

在汽车制造过程中，需要通过开孔装置对制造汽车的板材零件进行打孔，但现有的开孔装置在使用时存在下列问题：(1)现有的开孔装置在对于汽车部件进行开孔时，不便对钻头进行自动升降控制；需通过操作者手动控制，导致影响对于汽车部件的开孔效率较慢；(2)现有的开孔装置在通过钻头对汽车部件进行开孔时，在钻头进行升降时钻头易发生晃动，导致开孔的孔位偏差较大；因此需对上述问题进行优化改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在实用性不佳的缺点，而提出的具有升降功能的汽车部件加工用开孔机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：具有升降功能的汽车部件加工用开孔机，包括底座、顶板、升降机构、驱动组件、传动组件和开孔组件，所述底座和顶板均为水平设置的矩形板状，所述顶板平行设置在底座的顶面上方；所述顶板的底面四角均通过螺栓竖向固接有固定筒，每个所述固定筒内均竖向固接有支撑柱，且每根所述支撑柱的底端均与底座的顶面固接；所述支撑柱之间的上部水平设有矩形的升降板；

所述升降板的顶面四角均竖向开设有圆形的安装孔，每个所述安装孔内均竖向固接有第一套管，且每个所述第一套管均活动套设在支撑柱的柱体上；所述顶板的底面中部横向固接有槽口朝下的U型板，所述升降机构设置在U型板的槽口内；所述U型板前端面设有传动组件；所述顶板一侧内的中部前端横向开设有矩形的驱动腔，所述驱动腔内设有驱动组件；所述升降板的底面中部设有开孔组件。

优选地，所述开孔组件包括电机箱、电机、传动轴和开孔钻头，所述升降板的底面中部固接有电机箱、所述电机箱内竖向设有电机，且所述电机箱的底面固接有第一轴承，所述第一轴承的内圈中竖向固接有传动轴，所述传动轴的顶端贯穿进电机箱内，并通过联轴器与电机的电机轴同轴固接；所述传动轴的底端固接有钻头连接器，所述开孔钻头的顶端竖向固接在钻头连接器内。

优选地，所述升降机构包括转动轴、横杆、固定杆、铰接杆和铰接座，所述U型板槽口的前后端内壁下部均固接有第二轴承，所述转动轴水平纵向设置在U型板的槽口内，且所述转动轴的两端均固接在第二轴承的内圈中；所述横杆前端面一侧纵向开设有连接孔，所述横杆顶面另一侧开设有U型开口，所述横杆的一端固定套设在转动轴的轴体上；所述横杆另一端的U型开口内的外部纵向固接有固定杆，所述铰接杆的顶端活动铰接在固定杆的杆体上；所述升降板的顶面中部固接有槽口朝上的铰接座，且所述铰接杆的底端活动铰接在铰接座的槽口内。

优选地，所述传动组件包括T型滑轨、滑动条、传动齿轮和驱动齿条，所述U型板前端面的顶板底面横向固接有T型滑轨，所述T型滑轨的底上活动设有滑动条，且所述滑动条的顶面中部配合T型滑轨开设有T型滑槽；所述滑动条的底面沿长度方向固接有驱动齿条，所述转动轴的前端活动贯穿出U型板的前端面外，所述传动齿轮固定套设在转动轴的前端，且所述传动齿轮与驱动齿条啮合传动。