[实用新型]一种新型高性能拉杆箱拉杆铝型材有效
| 申请号: | 202022442716.0 | 申请日: | 2020-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN213370459U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
| 发明(设计)人: | 赖良桐 | 申请(专利权)人: | 瑞安市奥丰实业有限公司 |
| 主分类号: | A45C13/26 | 分类号: | A45C13/26 |
| 代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 谢静 |
| 地址: | 325200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 性能 拉杆 铝型材 | ||
本实用新型公开了铝型材领域的一种新型高性能拉杆箱拉杆铝型材,包括拉手,所述拉手下部设置有拉杆,所述拉杆插接在滑筒中,所述拉杆设置为椭圆空心结构,所述拉杆两端设置有U型凹槽,所述拉杆设置为三层结构,从外到内依次为钛金层、防腐硬化层、铝型材基层,所述铝型材基层内嵌设有金属丝,所述拉杆内设置有加强肋,所述加强肋中间设置有减重孔,所述话筒内部左右两端设置有弧形凸块,拉杆三层设置使其防腐蚀性增强,质感高档,使用寿命长,通过内设高硬度的金属丝从而增强铝型材的强度,力学性能提高且不易折断,其安全性也大大增强,且内部设置加强肋对铝型材的抗弯和抗扭方面的力学性能进一步加强,减重孔的设置使得拉杆更加轻巧。
技术领域
本实用新型涉及了铝型材术领域,具体为一种新型高性能拉杆箱拉杆铝型材。
背景技术
拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱。因其使用方便而广泛使用。同时,拉杆箱也因箱子置一拉杆,有单管拉杆及双管拉杆之分,拉杆的管亦有方管和圆管之分,以方便行走时拖着,大大减轻负担。
目前拉杆箱的拉杆在生产过程中,因为工艺简单,导致拉杆硬度低、防腐蚀性差、质感差、色泽单一、重量重、使用寿命短,硬度不够很容易产生易折断的现象,性能差,安全性不高。
基于此,本实用新型设计了一种新型高性能拉杆箱拉杆铝型材,以解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新型高性能拉杆箱拉杆铝型材,以解决上述背景技术中提出目前拉杆箱的拉杆在生产过程中,因为工艺简单,导致拉杆硬度低、防腐蚀性差、质感差、色泽单一、重量重、使用寿命短,硬度不够很容易产生易折断的现象,性能差,安全性不高的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型高性能拉杆箱拉杆铝型材,包括拉手,所述拉手下部设置有拉杆,所述拉杆插接在滑筒中,所述拉杆设置为椭圆空心结构,所述拉杆两端设置有U型凹槽,所述拉杆设置为三层结构,从外到内依次为钛金层、防腐硬化层、铝型材基层,所述铝型材基层内嵌设有金属丝,所述拉杆内设置有加强肋,所述加强肋中间设置有减重孔,所述话筒内部左右两端设置有弧形凸块,解决目前拉杆箱的拉杆在生产过程中,因为工艺简单,导致拉杆硬度低、防腐蚀性差、质感差、色泽单一、重量重、使用寿命短,硬度不够很容易产生易折断的现象,性能差,安全性不高的问题。
作为本实用新型的进一步方案,所述防腐硬化层为镍磷合金材质,且厚度为5-15微米,使得防腐蚀性增强,保证使用寿命。
作为本实用新型的进一步方案,所述钛金层厚度设置为1-5微米,质感高档,色泽鲜艳。
作为本实用新型的进一步方案,所述弧形凸块与U型凹槽相匹配,所述拉杆在滑筒内上下滑动。
作为本实用新型的进一步方案,所述金属丝为钢丝材质,所述铝型材基层与金属丝一体成型,强铝型材的强度,力学性能提高且不易折断,其安全性也大大增强。
作为本实用新型的进一步方案,所述加强肋左右上下分别对称设置,对铝型材的抗弯和抗扭方面的力学性能进一步加强。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构简单,设计合理,拉杆三层设置使其防腐蚀性增强,质感高档,色泽鲜艳,使用寿命长,通过内设高硬度的金属丝从而增强铝型材的强度,力学性能提高且不易折断,其安全性也大大增强,且内部设置加强肋对铝型材的抗弯和抗扭方面的力学性能进一步加强,减重孔的设置使得拉杆更加轻巧。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型整体结构示意图;
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