[实用新型]火电厂汽轮机凝结水系统

说明书

本实用新型提供一种火电厂汽轮机凝结水系统。火电厂汽轮机凝结水系统包括并列设置且用于与凝汽器的出口连接的第一管道和第二管道、第一电动阀、第三电动阀、第一滤网、第一凝结水泵、第一排水管道、第二滤网、第二凝结水泵、第二排水管道、第三管道、第一阀门、第三阀门和第一隔离阀。该火电厂汽轮机凝结水系统相比利用机封水进行排空而言，可以缩短注水排空的时间，保证机组的安全可靠运行。

技术领域

本实用新型涉及火力发电技术领域，具体而言，涉及一种火电厂汽轮机凝结水系统。

背景技术

主机凝结水泵采用变频一拖二的运行方式，一台变频运行，一台工频备用。机组正常运行时，长时间是变频凝结水泵在运行，当变频泵体出现异常需要检修或者凝结水泵入口滤网需要清理时，此时凝结水泵就会失去备用，增加系统安全运行的不稳定性，而工频泵运行时凝结水压力高，不利于节能要求且不利于精处理系统的安全运行，当备用泵检修需要恢复运行时，一般是利用机封水给泵体、入口管道及滤网注水，由于机封水压力在0.2-0.6MPa，流量5-10L/min，泵入口管径900mm，按照入口管道长5m 来算入口管道容积约3.17m³；泵直径1350mm、深度6050mm算，泵坑容积约7.9m³，若按照机封水最大流量10L/min注水来算，系统注满水至少需要 1100min左右，即注水排空的耗时较长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种火电厂汽轮机凝结水系统，以解决上述的技术问题。

本实用新型的实施例是这样实现的：一种火电厂汽轮机凝结水系统，包括并列设置且用于与凝汽器的出口连接的第一管道和第二管道、第一电动阀、第三电动阀、第一滤网、第一凝结水泵、第一排水管道、第二滤网、第二凝结水泵、第二排水管道、第三管道、第一阀门、第三阀门和第一隔离阀，所述第一电动阀、所述第一滤网和所述第一凝结水泵依次地设置在所述第一管道上，所述第三电动阀、所述第二滤网和所述第二凝结水泵依次地设置在所述第二管道上，所述第一排水管道连接于所述第一管道并位于所述第一凝结水泵的下游，所述第一阀门设置在所述第一排水管道上，所述第三管道的一端连接于所述第一凝结水泵和所述第一阀门之间的所述第一排水管道上，另一端连接于所述第二滤网，所述第一隔离阀设置在所述第三管道上，所述第二排水管道连接于所述第二管道并位于所述第二凝结水泵的下游，所述第三阀门设置在所述第二排水管道上。

可选地，所述火电厂汽轮机凝结水系统还包括第四管道和第二隔离阀，所述第四管道的一端连接于所述第二凝结水泵和所述第三阀门之间的所述第二排水管道上，另一端连接于所述第一滤网，所述第二隔离阀设置在所述第四管道上。

可选地，所述火电厂汽轮机凝结水系统还包括第一止回阀、第二止回阀、第二电动阀和第四电动阀，所述第一止回阀和所述第二电动阀依次地设置于所述第一凝结水泵后方的所述第一管道上，所述第一排水管道的进水端连接于所述第一止回阀和所述第二电动阀之间的所述第一管道上，所述第二止回阀和所述第四电动阀依次地设置于所述第二凝结水泵后方的第二管道上，所述第二排水管道的进水端连接于所述第二止回阀和所述第四电动阀之间的所述第二管道上。

可选地，所述火电厂汽轮机凝结水系统还包括第一排空管道、第五阀门、第二排空管道和第六阀门，所述第一排空管道与所述第一滤网连接，所述第五阀门设置在所述第一排空管道上，所述第二排空管道与所述第二滤网连接，所述第六阀门设置在所述第二排空管道上。

可选地，所述火电厂汽轮机凝结水系统还包括第一放水管道、第二阀门、第二放水管道和第四阀门，所述第一放水管道与所述第一滤网连接，所述第二阀门设置在所述第一放水管道上，且所述第四管道的出水端连接于所述第一滤网与所述第二阀门之间的所述第一放水管道上，所述第二放水管道与所述第二滤网连接，所述第四阀门设置在所述第二放水管道上，且所述第三管道的出水端连接于所述第二滤网与所述第四阀门之间的所述第二放水管道上。

可选地，所述第一隔离阀的数量为两个，且相邻地设置在所述第三管道上。