[实用新型]一种汽车天窗挡风网的安装结构有效
| 申请号: | 202022438561.3 | 申请日: | 2020-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN214057196U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
| 发明(设计)人: | 张艳花;黄佳华;苏伟;李泽晖;陆海华 | 申请(专利权)人: | 西艾科德管理(上海)有限公司;科德汽车零部件(上海)有限公司 |
| 主分类号: | B60J7/22 | 分类号: | B60J7/22 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 杨琛 |
| 地址: | 200131 上海市浦东新区中国(上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 天窗 挡风 安装 结构 | ||
本实用新型提供了一种汽车天窗挡风网的安装结构,挡风网包括上边条、下边条和网布,所述下边条与天窗框架可拆卸连接,所述下边条上设有若干个X向限位件、Y向限位件和Z向限位件,所述X向限位件、Y向限位件和Z向限位件均与天窗框架可拆卸连接,以实现所述下边条在所述天窗框架中的X向、Y向和Z向限位。本实用新型的有益之处在于,在挡风网的下边条上设置三向限位结构,装卸时只需沿Z轴方向移动挡风网,使得装卸更加方便。同时其占用空间小,对安装空间的需求小,有利于提升工作和生产效率。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车天窗挡风网的安装结构。
背景技术
目前为了迎合市场需求,越来越多的车型都配置了天窗,挡风网作为天窗的重要组成零件,可以在天窗打开时起到防风防噪的作用。
天窗的种类繁多,不管是内藏式和外滑式,还是全景式和窗帘式,挡风网都是安装在天窗框架上。由于天窗的大小、重量不同,天窗框架的选材也不同,有塑料框架和金属框架等。对于全景天窗来说,金属框架分为一体式不锈钢框架和分体式铁框两种。现有的挡风网在一体式不锈钢框架上的安装结构,不易拆卸,且占用空间较大,因此亟需一种新的安装结构。
实用新型内容
针对上述缺陷,本实用新型的目的在于提供一种易装卸的汽车天窗挡风网安装结构。
本实用新型提供了一种汽车天窗挡风网的安装结构,挡风网包括上边条、下边条和网布,所述下边条与天窗框架可拆卸连接,所述下边条上设有若干个X向限位件、Y向限位件和Z向限位件,所述X向限位件、Y向限位件和Z向限位件均与天窗框架可拆卸连接,以实现所述下边条在所述天窗框架中的X向、Y向和Z向限位。
优选地,所述X向限位件和Y向限位件位于所述下边条的同一侧面上,所述Z向限位件位于所述下边条的另一侧面上。
优选地,所述天窗框架上设有若干个在XZ截面上呈U型的卡钩,所述X向限位件嵌设在所述卡钩中。
优选地,所述X向限位件包括设置在加强外壳内的两根或三根筋条。
优选地,所述天窗框架的XY平面上开有沿X向延伸的卡槽,所述Y向限位件包括沿Z向延伸的延伸部,所述延伸部插在所述卡槽中。
优选地,所述延伸部与卡槽在Y向上的间隙为0.1mm。
优选地,所述Y向限位件的数量为一个,多个X向限位件关于所述Y向限位件对称分布。
优选地,所述Y向限位件的数量为一个,多个Z向限位件关于所述Y向限位件对称分布。
优选地,所述Z向限位件为一个卡子,所述天窗框架上开有与所述卡子卡接配合的卡口。
本实用新型的有益之处在于,在挡风网的下边条上设置三向限位结构,装卸时只需沿Z轴方向移动挡风网,使得装卸更加方便。同时其占用空间小,对安装空间的需求小,有利于提升工作和生产效率。
附图说明
图1是汽车天窗挡风网的示意图;
图2是下边条上的X向限位件和Y向限位件的位置示意图;
图3是X向限位件的结构示意图;
图4是X向限位件与天窗框架的连接示意图;
图5是Y向限位件的结构示意图;
图6是Y向限位件与天窗框架的连接示意图一;
图7是Y向限位件与天窗框架的连接示意图二;
图8是X向限位件、Y向限位件与天窗框架的连接示意图;
图9是下边条上的Z向限位件的位置示意图;
图10是Z向限位件的结构示意图;
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