[实用新型]一种玻璃上设备安装结构有效
| 申请号: | 202022438107.8 | 申请日: | 2020-10-28 | 
| 公开(公告)号: | CN214822509U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 | 
| 发明(设计)人: | 柴铁军;陈杨泽;韦天勇 | 申请(专利权)人: | 浙江中车电车有限公司 | 
| 主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20;B60R11/00 | 
| 代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 毛广泽 | 
| 地址: | 315100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 玻璃 设备 安装 结构 | ||
本实用新型公开了一种玻璃上设备安装结构,属于汽车配件技术领域,包括:玻璃本体,其上设有若干安装缺口;安装支架,安装支架包括一体成型的安装部、连接部,连接部位于安装部的左右两侧,安装部设置在安装缺口内;设备主体,其与安装支架相连接。本实用新型通过在玻璃本体上设置安装缺口,安装支架设置在安装缺口内并与玻璃本体粘接固定后,与玻璃本体一起安装,解决了玻璃本体表面不便于固定设备主体的问题;本实用新型的设备主体可在玻璃本体装车前提前安装在安装支架上,而不是在玻璃本体装车后,在升降台上进行设备主体的安装,降低了安装难度,提高了生产效率。
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域,具体涉及一种玻璃上设备安装结构。
背景技术
客车上的玻璃多为钢化玻璃,并且现有的客车,往往是先安装完钢化玻璃后,再进行设备的安装,但钢化玻璃的表面并不便于进行设备的固定,并且由于设备的安装及定位要求高,钢化玻璃成型后无法进行更改,否则会导致玻璃报废,导致现有的设备在安装固定上存在较高的安装难度。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种玻璃上设备安装结构。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种玻璃上设备安装结构,包括:
玻璃本体,其上设有若干安装缺口;
安装支架,所述安装支架包括一体成型的安装部、连接部,所述连接部位于所述安装部的左右两侧,所述安装部设置在所述安装缺口内;
设备主体,其与所述安装支架相连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述安装部两侧通过第一密封胶与所述玻璃本体相连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述连接部的上侧面通过粘接胶同时与所述玻璃本体和所述第一密封胶连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述粘接胶的内侧面与所述安装部相接触,且所述粘接胶的内侧面与所述第一密封胶的内侧面位于同一竖直线上。
作为本实用新型的进一步改进,所述设备主体与所述安装部之间通过紧固件连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述设备主体的两侧与所述安装部之间通过第二密封胶密封连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述安装部的外表面与所述玻璃本体的外表面齐平。
作为本实用新型的进一步改进,相邻两块所述玻璃本体之间通过填缝胶连接。
作为本实用新型的进一步改进,相邻两块所述玻璃本体的底部通过结构胶连接有固定管,所述结构胶位于所述填缝胶的底部。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型通过在玻璃本体上设置安装缺口,安装支架设置在安装缺口内并与玻璃本体粘接固定后,与玻璃本体一起安装,解决了玻璃本体表面不便于固定设备主体的问题。
2、本实用新型的设备主体可在玻璃本体装车前提前安装在安装支架上,而不是在玻璃本体装车后,在升降台上进行设备主体的安装,降低了安装难度,提高了生产效率。
附图说明
图1是本实用新型一较佳实施例的结构示意图;
图2是图1实施例A-A处的剖视图;
图3是图1实施例B-B处的剖视图;
图4是图1实施例C-C处的剖视图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江中车电车有限公司,未经浙江中车电车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022438107.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





