[实用新型]一种内转塔塔筒匹配环结构

说明书

一种内转塔塔筒匹配环结构，包括安装于塔筒外壁的内环和安装于内转塔塔腔内壁的外环，内环与外环的底部向外延伸有上隔板和下隔板，上、下隔板之间设置有凹槽和放置于凹槽内的密封圈；在塔筒和内转塔相对转动时，通过密封圈始终与上、下隔板相互抵紧密封，从而保证内转塔与塔筒之间的密封性，实现海水密封。该内转塔塔筒匹配环结构的密封性强、工作稳定，可以有效隔绝塔筒与内转塔之间的海水渗入；通过排水泵抽出间隙内的海水，可以减少静水压力而产生一定的净浮力，从而降低机械结构所受到的垂向载荷，保证工作稳定性和提高工作安全性。

技术领域

本实用新型涉及单点系泊系统，特别是涉及一种可解脱式内转塔上用于密封的匹配环结构。

背景技术

单点系泊是指海洋工程船舶通过单点形式系泊在另一个固定式或浮式结构物上，船舶围绕该结构物可以随风浪流作360°回转，形成风标效应，以规避风浪带来的破坏力。单点系泊系统一般可分为内转塔永久系泊系统和可解脱内转塔系泊系统，可解脱内转塔系泊系统采用可解脱塔筒形式，可解脱的塔筒、浮式装置是两个单独的结构，通过匹配环、密封装置、机械锁紧装置等实现与浮式装置转塔腔的连接。

现有塔筒连接方式主要通过下匹配环、机械锁紧装置传递系泊载荷，上匹配环不参与载荷传递，其主要提供密封作用。但是由于下匹配环是一个大尺寸的铸钢件结构，不可避免的存在制造公差；同时，塔筒在恶劣海况和装载量变化时的载荷变化较大，可能产生一定的结构变形，从而导致机械锁紧装置的预紧力发生较大的变化，如果不及时调整锁紧装置预紧力可能发生锁紧装置和密封失效的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种内转塔塔筒匹配环结构，以降低系泊系统上锁紧装置所受到的载荷，提高塔筒的密封可靠性和系泊系统的工作稳定性。

本实用新型所述的内转塔塔筒匹配环结构，包括安装于塔筒外壁上的内环，以及安装于内转塔的腔内壁处的外环，内环和外环均为锥形环状，外环的底部延伸至内转塔的腔内壁之外且沿内转塔底部延伸有上隔板，内环的底部位于外环底部的下方且向外延伸有下隔板，下隔板的顶面位于上隔板的下方处设有凹槽，凹槽内放置有密封圈，密封圈与上隔板的底面相抵密封。

本实用新型所述的内转塔塔筒匹配环结构，可解脱内转塔系泊系统中的内转塔和塔筒可相对转动，且塔筒设置于内转塔的转塔腔内，塔筒的外壁与转塔腔的内壁分别相对设置内环和外环，同时，内环和外环的底部分别相对地设置有上隔板和下隔板，而上、下隔板之间又设置有密封圈；当塔筒和内转塔相对转动时，内环及其上的下隔板，与外环及其上的上隔板同样产生相对转动，且转动过程中密封圈始终与上、下隔板相互抵紧密封，从而保证内转塔与塔筒之间的密封性，实现海水密封。该内转塔塔筒匹配环结构的密封性强、工作稳定，可以有效隔绝塔筒与内转塔之间的海水渗入；然后通过排水泵抽出间隙内的海水，可以减少静水压力而产生一定的净浮力，从而降低机械结构所受到的垂向载荷，保证工作稳定性和提高工作安全性。

附图说明

图1是内转塔塔筒匹配环结构的结构示意图。

图2是内转塔塔筒匹配环结构的安装状态示意图。

图3是图2所示内转塔塔筒匹配环结构A处的局部结构示意图。

具体实施方式

一种内转塔塔筒匹配环结构，包括安装于塔筒外壁上的内环1，以及安装于内转塔的腔内壁处的外环2，内环和外环均为锥形环状，外环的底部延伸至内转塔的腔内壁之外且沿内转塔底部延伸有上隔板3，内环的底部位于外环底部的下方且向外延伸有下隔板4，下隔板的顶面位于上隔板的下方处设有凹槽5，凹槽内放置有密封圈6，密封圈与上隔板的底面相抵密封。