[实用新型]一种电池箱框体焊接反变形夹具

说明书

一种电池箱框体焊接反变形夹具，包括底座、上压板、基准垫块、L型基座、侧压L型基座、侧定位基准块、侧压压块和调整平衡挡块，所述底座上设有所述基准垫块，所述基准垫块的两侧分别设有固定于所述底座的所述L型基座和所述侧压L型基座，所述基准垫块上靠近所述L型基座的一端设有所述侧定位基准块，所述侧压L型基座上水平穿置有侧压螺钉，所述侧压螺钉位于内侧的自由端连接有侧压压块，所述L型基座上水平穿置有调整螺丝，调整螺丝位于内侧的自由端连接有调整平衡挡块，上压板上垂直穿置有若干个压紧螺丝，该些压紧螺丝将所述上压板和所述底座连接在一起。本实用新型不仅整体平面度较低，框体外形收缩量较小，而且结构简单、强度高、成本低。

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域，尤其是一种电池箱框体焊接反变形夹具。

背景技术

现有技术中，新能源汽车电池箱框体采用铝合金型材通过弧焊连接而成，采用常规的焊接夹具焊接后，平面度仅达到4-5mm，不能满足客户要求；框体外形尺寸收缩量高达3mm以上。另外焊接夹具还存在结构复杂、强度差、成本偏高的问题。

因此，现有技术有待于改进和提高。

实用新型内容

针对现有技术中存在的不足之处，本实用新型的目的是提供一种结构简单、成本低、满足客户要求的电池箱框体焊接反变形夹具。

本实用新型是通过以下技术手段来实现上述目的的：

一种电池箱框体焊接反变形夹具，包括底座、上压板、基准垫块、L型基座、侧压L型基座、侧定位基准块、侧压压块和调整平衡挡块，所述底座上设有所述基准垫块，所述基准垫块的两侧分别设有固定于所述底座的所述L型基座和所述侧压L型基座，所述基准垫块上靠近所述L型基座的一端设有所述侧定位基准块，所述侧压L型基座上水平穿置有侧压螺钉，所述侧压螺钉位于内侧的自由端连接有所述侧压压块，所述L型基座上水平穿置有调整螺丝，所述调整螺丝位于内侧的自由端连接有所述调整平衡挡块，所述上压板上垂直穿置有若干个压紧螺丝，该些所述压紧螺丝将所述上压板和所述底座连接在一起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

由于采用上述的结构设计，不仅整体平面度较低，框体外形收缩量较小，而且结构简单、强度高、成本低。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图。

图中各标号分别是：（1）底座，（2）上压板，（3）基准垫块，（4）L型基座，（5）侧压L型基座，（6）侧定位基准块，（7）侧压压块，（8）调整平衡挡块，（9）侧压螺钉，（10）调整螺丝，（11）压紧螺丝，（12）电池箱框体工件。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明：

请参见图1，本实用新型一种电池箱框体焊接反变形夹具，包括底座1、上压板2、基准垫块3、L型基座4、侧压L型基座5、侧定位基准块6、侧压压块7和调整平衡挡块8，所述底座1上设有所述基准垫块3，所述基准垫块3的两侧分别设有固定于所述底座1的所述L型基座4和所述侧压L型基座5，所述基准垫块3上靠近所述L型基座4的一端设有所述侧定位基准块6，所述侧压L型基座5上水平穿置有侧压螺钉9，所述侧压螺钉9位于内侧的自由端连接有所述侧压压块7，所述L型基座4上水平穿置有调整螺丝10，所述调整螺丝10位于内侧的自由端连接有所述调整平衡挡块8，所述上压板2上垂直穿置有三个压紧螺丝11，该些所述压紧螺丝11将所述上压板2和所述底座1连接在一起。

本实用新型工作时，先将电池箱框体工件12置于基座垫块3上，拧紧侧面螺钉9，使得电池箱框体工件12置于侧压压块7与侧定位基准块6之间，拧动调整螺丝10，使得调整平衡挡块8对电池箱框体工件12进行平衡调整，调整完成后，拧紧压紧螺丝11，使得上压板2和底座1连接在一起，同时上压板2将电池箱框体工件12压紧于基座垫块3上。