[实用新型]装载机快换连接器拼焊工装有效
| 申请号: | 202022432833.9 | 申请日: | 2020-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN213897273U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
| 发明(设计)人: | 周鹏;宋庆雷;李蒙;梁奎 | 申请(专利权)人: | 徐州巴特工程机械股份有限公司 |
| 主分类号: | E02F3/96 | 分类号: | E02F3/96;E02F9/00 |
| 代理公司: | 北京淮海知识产权代理事务所(普通合伙) 32205 | 代理人: | 杨晓亭 |
| 地址: | 221000 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 装载 机快换 连接器 焊工 | ||
本实用新型公开了一种装载机快换连接器拼焊工装,包括拼装平台以及安装在拼装平台上的中间架拼装部分和侧架拼装部分;中间架拼装部分包括下横梁拼装定位结构、拉杆安装耳板拼装定位结构和上横梁拼装定位结构,拉杆安装耳板拼装定位结构包括拉杆安装孔定位组件,拉杆安装孔定位组件包括支撑杆、中间套筒、档距调节套筒和定位销轴,中间套筒内部同轴定位设有左右对称结构的双头螺杆,双头螺杆左右两端的螺纹旋向相反设置,左右对称设置的两件档距调节套筒分别螺纹配合安装在双头螺杆的左右两端。本装载机快换连接器拼焊工装能够实现以工件的左右对称中轴线为定位基准的快速对中拼装,进而能够实现提高装载机快换连接器的拼焊效率和结构件质量。
技术领域
本实用新型涉及一种工件拼焊工装,具体是一种适用于对装载机快换连接器工件进行拼装焊接的拼焊工装,属于装载机机具技术领域。
背景技术
装载机是一种以装卸松散物料为主的铲土运输机械,可通过在动臂和连杆上配合配置多种属具(如铲斗、抱木器、抓草机、货叉、破碎锤及清雪铲等)实现装卸、搬运、挖掘、破碎及清理等多种功能,实现一机多用。根据工作需要,多种属具经常需进行更换,目前多采用通过安装在装载机动臂和连杆上的快换连接器实现作业机具的快速更换。
如图1所示,装载机快换连接器通常包括用于安装连接装载机拉杆的中间架组件1和用于安装连接装载机动臂的侧架组件2,左右对称设置的侧架组件2焊接连接在中间架组件1的左右两端;左右对称设置的中间架组件1包括上横梁11、下横梁12和拉杆安装耳板13,左右对称设置的两件拉杆安装耳板13位于左右方向的中间位置、且拉杆安装耳板13焊接连接在上横梁11和下横梁12上,拉杆安装耳板13上设有轴向方向沿左右方向设置的拉杆安装通孔14;侧架组件2包括外侧耳板21、内侧耳板22和耳板连接部件23,前端面呈弧面结构的外侧耳板21和内侧耳板22通过耳板连接部件23焊接连接,侧架组件2通过内侧耳板22焊接连接在上横梁11和下横梁12的端部,外侧耳板21和内侧耳板22的上部和下部分别设有轴向方向沿左右方向设置的、用于安装作业机具的上机具安装通孔24和下机具安装通孔25,下机具安装通孔25的后方还设有轴向方向沿左右方向设置的动臂安装通孔26,下横梁12的前面板上对应下机具安装通孔25的位置还通常焊接设有下机具安装轴推移液压缸的定位座板。现有的装载机快换连接器拼焊工装通常是采用以孔定位、以端面为定位基准的方式,但由于工件是完全左右对称结构、且所有的安装通孔均是轴向方向沿左右方向设置,若存在结构件板材下料尺寸的误差,则容易造成拼接后的工件存在左右不对称的超差现象,因此以端面为定位基准的方式易存在质量隐患。因此如何实现以左右对称中轴线为定位基准的快速对中拼装是提高拼焊效率和结构件质量的重点。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种装载机快换连接器拼焊工装,能够实现以工件的左右对称中轴线为定位基准的快速对中拼装,进而能够实现提高装载机快换连接器的拼焊效率和结构件质量。
为了实现上述目的,本装载机快换连接器拼焊工装包括拼装平台以及安装在拼装平台上的中间架拼装部分和侧架拼装部分;
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