[实用新型]公路养护用套筒固定装置有效
| 申请号: | 202022431349.4 | 申请日: | 2020-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN213681624U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
| 发明(设计)人: | 张利丞;郭卫莲;白向明 | 申请(专利权)人: | 张利丞 |
| 主分类号: | E01C23/03 | 分类号: | E01C23/03 |
| 代理公司: | 深圳科润知识产权代理事务所(普通合伙) 44724 | 代理人: | 朱琳 |
| 地址: | 034000 山西省忻州市忻*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 公路 养护 套筒 固定 装置 | ||
本实用新型公开了公路养护用套筒固定装置,包括底座、A螺纹孔、A螺栓、支撑杆、转轴孔、转轴、A装配座和A固定环,所述A固定环的一侧活动连接有铰链,所述A固定环通过铰链活动连接有B固定环,所述A固定环的一端固定连接有B装配座,所述B装配座的表面开设有B螺纹孔,所述B螺纹孔的内部活动连接有B螺栓,所述A固定环的表面开设有C螺纹孔。本实用新型的主要优势在于提供公路养护用套筒固定装置,本设备提供固定结构,在使用时,先使用A固定环和B固定环将套筒套住,使用B螺栓将B装配座与A固定环之间进行组装连接,最后使用A螺栓将底座与地面之间进行组装连接,提高了设备的固定效果,便于工作人员对套筒进行养护。
技术领域
本实用新型涉及公路养护设备技术领域,具体为公路养护用套筒固定装置。
背景技术
公路养护是指为保持公路经常处于完好状态,防止其便用质量下降,并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业,公路建成通车后,因承受车轮的磨损和冲击,受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化,以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷,公路使用质量会逐渐降低,因此,公路建成通车后必须采取养护维修措施,并不断进行更新改善,公路养护必须及时修复损坏部分,否则将导致修复工程的投资加大缩短公路的使用寿命,并给用路者造成损失,公路维修还必须注意进行紧急服务和抢修,保持公路畅通无阻,在中国及其他发展中国家,公路养护还要对原有技术标准过低的路段、构造物和沿线设施进行局部改善、更新和添建,以提高公路的通行能力和服务水平,在对公路护栏边的套筒进行养护时,需要对其进行固定,便于工作人员对套筒进行养护,现有的公路养护用套筒固定装置结构简单,功能单一,对套筒的固定效果较差,同时现有的适配性较差,不能对不同尺寸的套筒进行固定,影响了公路的养护进度。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了公路养护用套筒固定装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:公路养护用套筒固定装置,包括底座,所述底座的上表面开设有A螺纹孔,所述A螺纹孔的内部活动连接有A螺栓,所述底座的上表面固定连接有支撑杆,所述支撑杆的一端开设有转轴孔,所述转轴孔的内部活动连接有转轴,所述支撑杆通过转轴活动连接有A装配座,所述A装配座的一侧固定连接有A固定环,所述A固定环的一侧活动连接有铰链,所述A固定环通过铰链活动连接有B 固定环,所述A固定环的一端固定连接有B装配座,所述B装配座的表面开设有B螺纹孔,所述B螺纹孔的内部活动连接有B螺栓,所述A固定环的表面开设有C螺纹孔,所述C螺纹孔的内部活动连接有调节螺栓,所述调节螺栓的一端固定连接有A固定块。
可选的,所述A螺栓的底部固定连接有固定锥。
可选的,所述调节螺栓的另一端固定连接有调节把手。
可选的,所述A螺纹孔、A螺栓、B螺纹孔与B螺栓之间相互适配。
可选的,所述A固定环的内壁固定连接有缓冲弹簧。
可选的,所述缓冲弹簧的一端固定连接有B固定块。
可选的,所述A固定块和B固定块的内壁均刻有防滑纹路。
(三)有益效果
本实用新型提供了公路养护用套筒固定装置,具备以下有益效果:
本实用新型的主要优势在于提供公路养护用套筒固定装置,本设备提供固定结构,在使用时,先使用A固定环和B固定环将套筒套住,使用B螺栓将B装配座与A固定环之间进行组装连接,再通过旋转调节把手,使B固定块紧贴套筒,最后使用A螺栓将底座与地面之间进行组装连接,将固定锥插进地面内,提高了设备的固定效果,便于工作人员对套筒进行养护。
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