[实用新型]一种袋包自动化装车系统的双开门投放机构有效
申请号: | 202022428207.2 | 申请日: | 2020-10-28 |
公开(公告)号: | CN214298365U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 方伟格;周民;汪乐田 | 申请(专利权)人: | 湖北多方智能科技有限公司 |
主分类号: | B65G67/04 | 分类号: | B65G67/04;B65G67/08;B65G57/03;B65G57/22 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 郑飞 |
地址: | 432000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动化 装车 系统 双开 投放 机构 | ||
1.一种袋包自动化装车系统的双开门投放机构,其特征在于:包括第一翻转板、第一减速电机、第二翻转板及第二减速电机,所述第一减速电机通过链条带动所述第一翻转板向下转动至竖直态以将袋包放下,或向上旋转至水平态以承接袋包;
所述第二减速电机通过链条带动所述第二翻转板向下转动至竖直态以将袋包放下,或向上旋转至水平态以承接袋包;
所述第二翻转板与所述第一翻转同步旋转至水平态平齐形成用于承接袋包的承接台,同步向下转动以放包。
2.根据权利要求1所述的袋包自动化装车系统的双开门投放机构,其特征在于:所述第一翻转板与所述第二翻转板沿着货车车厢的前后纵向依次布置,所述第一翻转板与所述第二翻转板均翻转至水平态时形成用于承接袋包的承接台。
3.根据权利要求1所述的袋包自动化装车系统的双开门投放机构,其特征在于:所述袋包自动化装车系统的双开门投放机构包括分别与所述第一翻转板及第二翻转板固定连接的第一翻转支架及第二翻转支架,所述第一减速电机及所述第二减速电机分别与所述第一翻转支架及所述第二翻转支架固定连接。
4.根据权利要求3所述的袋包自动化装车系统的双开门投放机构,其特征在于:所述第一翻转支架与所述第一翻转板的端部通过第一销轴铰接,所述第一销轴的中间设有用于链条啮合的轮齿,所述第二翻转支架与所述第二翻转板的端部通过第二销轴铰接,所述第二销轴的中间设有用于链条啮合的轮齿。
5.根据权利要求3所述的袋包自动化装车系统的双开门投放机构,其特征在于:所述第一翻转板的端部设有转轴,所述转轴两端通过轴承与所述第一翻转支架连接,所述转轴中间设有用于链条啮合的轮齿;所述第二翻转板的端部设有转轴,所述转轴两端通过轴承与所述第二翻转支架连接,所述转轴中间设有用于链条啮合的轮齿。
6.根据权利要求1所述的袋包自动化装车系统的双开门投放机构,其特征在于:所述袋包的横向长度大于所述承接台的横向长度。
7.根据权利要求1所述的袋包自动化装车系统的双开门投放机构,其特征在于:所述第一翻转板及所述第二翻转板上均设有防滑纹。
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