[实用新型]一种船舶用照明装置

说明书

本实用新型公开了一种船舶用照明装置，包括底座、固定杆和支撑板，底座顶端与固定杆的底端固定连接，固定杆的顶端与支撑板的底面固定连接，支撑板顶端设置有蓄电机构，固定杆的顶部转动连接有第一转动杆，第一转动杆贯穿固定杆。本实用新型中，为使照明装置能够进行转动，且根据实际情况调节照明方向，首先固定杆上转动连接有第一转动杆和第二转动杆，且第一转动杆的两端固定连接有照明灯，然后又因为第一转动杆上套设的第一齿轮与第二转动杆上套设的第二齿轮啮合，以此使得第一转动杆与第二转动杆同步转动，又通过风力发电机使得电能导入蓄电池中进行储存，充分利用了风能，节约了一定能源，本实用新型制作简单，结构合理。

技术领域

本实用新型涉及照明设备领域，具体为一种船舶用照明装置。

背景技术

船舶照明是船舶航行、作业以及船舶管理工作人员生活的必备条件，船舶照明通常包括确保航行安全和人员安全照明。

现有技术中，船舶用照明装置不能进行转动，不能根据实际情况调节照明方向，且船舶行驶会产生巨大风能，现有装置中不能对风能进行储蓄，造成能源浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种船舶用照明装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种船舶用照明装置，包括底座、固定杆和支撑板，所述底座顶端与固定杆的底端固定连接，所述固定杆的顶端与支撑板的底面固定连接，所述支撑板顶端设置有蓄电机构，所述固定杆的顶部转动连接有第一转动杆，所述第一转动杆贯穿固定杆，所述第一转动杆通过轴承与固定杆转动连接，所述第一转动杆的两端固定连接有照明灯，所述第一转动杆上套设有第一齿轮，所述第一转动杆上方设置有第二转动杆，所述第二转动杆贯穿固定杆，所述第二转动杆通过轴承与固定杆转动连接，所述第二转动杆的一端套设有第二齿轮，所述第二转动杆的另一端连接有驱动电机，所述第二转动杆与驱动电机的输出端固定连接，所述第一齿轮与第二齿轮啮合；

所述蓄电机构包括蓄电池、风力发电机和控制器，所述蓄电池与照明灯电性连接，所述蓄电池与风力发电机电性连接，所述蓄电池与控制器连接。

进一步的，所述照明灯顶部设置有灯壳，所述灯壳外表面设置有防水层。

进一步的，所述固定杆为可伸缩结构，所述固定杆与底座通过螺栓固定连接。

进一步的，所述第一转动杆与灯壳之间通过螺栓固定连接。

进一步的，所述蓄电池外侧套设有防水框，且防水框内设置有干燥剂。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，为使照明装置能够进行转动，且根据实际情况调节照明方向，首先固定杆上转动连接有第一转动杆和第二转动杆，且第一转动杆的两端固定连接有照明灯，然后又因为第一转动杆上套设的第一齿轮与第二转动杆上套设的第二齿轮啮合，以此使得第一转动杆与第二转动杆同步转动，又通过风力发电机使得电能导入蓄电池中进行储存，充分利用了风能，节约了一定能源，本实用新型制作简单，结构合理。

附图说明

图1为一种船舶用照明装置的正视结构示意图；

图2为一种船舶用照明装置的俯视结构示意图。

图中：100、底座；110、固定杆；120、支撑板；130、第一转动杆；131、照明灯；132、第一齿轮；133、灯壳；140、第二转动杆；141、第二齿轮；142、驱动电机；210、蓄电池；220、风力发电机；230、控制器。

具体实施方式