[实用新型]一种冲压模具排废料结构有效

专利信息
申请号: 202022426474.6 申请日: 2020-10-28
公开(公告)号: CN214556895U 公开(公告)日: 2021-11-02
发明(设计)人: 程进开 申请(专利权)人: 无锡市振华汽车部件股份有限公司
主分类号: B21D45/02 分类号: B21D45/02;B21D28/14
代理公司: 广州博士科创知识产权代理有限公司 44663 代理人: 马天鹰
地址: 214100 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 冲压 模具 废料 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种冲压模具排废料结构,属于冲压技术领域,其包括驱动装置和排料组件,所述驱动装置为气缸且活塞杆竖直向上设置,所述排料组件一端转动连接于驱动装置的活塞杆顶端,另一端转动连接于支座上,所述支座和气缸均连接于模座上,冲压产生的废料落在所述排料组件的上表面,所述驱动装置的活塞杆伸出,所述排料组件连接于活塞杆顶端的一端上升,并转动产生倾斜,从而将废料排出模具。本实用新型具有代替人工的方式进行排屑,提高修边废料排出效率和安全性,进而提高生产效率的效果。

技术领域

本实用新型涉及冲压技术领域,特别涉及一种冲压模具排废料结构。

背景技术

冲压是靠压力机和模具对板材、带材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件的成型方法。在现代冲压生产中,零部件的修边处理是必不可少的工序,修边模具具有滑出废料的机构,正常情况下可直接将废料排出,但是当修边模的切边有转角或倒八字型废料产生时,易发生卡料情况,废料难以排出机床,现有技术中针对此类情况通常采取人工手动清理废料的方式进行排屑。

上述现有技术中存在以下问题:人工手动清理的方式排屑效率较低、存在导致工作人员受伤的安全隐患,且拿取不当易造成模具损坏,此问题亟待解决。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种冲压模具排废料结构,具有代替人工的方式进行排屑,提高修边废料排出效率和安全性,进而提高生产效率的效果。

一种冲压模具排废料结构,包括驱动装置和排料组件,所述驱动装置为气缸且活塞杆竖直向上设置,所述排料组件一端转动连接于驱动装置的活塞杆顶端,另一端转动连接于支座上,所述支座和气缸均连接于模座上,冲压产生的废料落在所述排料组件的上表面,所述驱动装置的活塞杆伸出,所述排料组件连接于活塞杆顶端的一端上升,并转动产生倾斜,从而将废料排出模具。

本实用新型进一步设置为:所述排料组件包括第一连杆和第二连杆,所述第一连杆下表面固定连接有连接块,所述连接块上沿长度方向开设有腰型孔,所述驱动装置顶端固定连接有顶块,所述腰型孔内穿设有第一轴销,所述第一轴销两端均与顶块转动连接;

所述第一连杆远离连接块一端下表面与第二连杆顶端相连,所述第二连杆底端通过第二轴销与支座转动连接。

本实用新型进一步设置为:所述驱动装置的活塞杆回缩状态下,所述第一连杆与顶块相连一端的高度低于第一连杆与第二连杆相连一端的高度,所述第一连杆长度方向与水平面之间形成有10°的夹角。

本实用新型进一步设置为:所述驱动装置通过固定板与模座相连。

本实用新型进一步设置为:所述顶块设置为L型,所述驱动装置的活塞杆顶端穿过顶块的底面并通过螺母拧紧固定,所述连接块位于顶块的两个竖直部之间且第一轴销两端分别穿过两个竖直部侧壁。

本实用新型进一步设置为:所述连接块和第二连杆与第一连杆之间均通过螺栓固定。

初始状态下驱动装置的活塞杆处于未伸出状态,此时第一连杆和第二连杆均位于废料下方且第一连杆与水平面面之间呈10°的夹角倾斜,此时第一轴销位于腰型孔靠近第二连杆一端。当需要排屑时,令驱动装置的活塞杆伸出,活塞杆推动顶块上升且第一轴销移动至腰型孔另一端,第二连杆同时以第二轴销为轴转动,即可将废料顶起,且当第一连杆上升至最高点处时形成坡度,便于落料,限制废料单独朝向一个方向落下,便于对废料的收集。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

1.通过驱动装置以及由第一连杆和第二连杆构成的排料组件,可将废料由模具内顶起,便于难以排出的废料的收集;

2.通过驱动装置的活塞杆未伸出状态下第一连杆与水平面之间呈10°的夹角,使废料能够完全停留于第一连杆上;

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