[实用新型]一种齿轮箱用偏心转动轴

说明书

本实用新型属于偏心轴领域，具体为一种齿轮箱用偏心转动轴，包括有第一转轴，所述第一转轴的一端固定安装有连接杆，所述连接杆的另一端固定套接有第二转轴，所述第一转轴靠近第二转轴一端的底部固定安装有下卡扣，所述下卡扣内卡接有上卡板和下卡板，所述上卡板底侧的顶部活动套接有自动弹扣。通过将第一转轴和第二转轴之间拆分开来，从而在需要更换不同偏心率的轴杆时，直接将不需要的轴杆拆卸下来，更换为所需的轴杆，并通过连接杆和定位孔进行定位安装，保证了装置的实用性，同时也使得装置使用起来更加的节约成本，无需专门购置多种型号的偏心轴，大大降低了成本，同时也使得装置使用起来更加的灵活。

技术领域

本实用新型涉及偏心轴领域，尤其涉及一种齿轮箱用偏心转动轴。

背景技术

外圆与外圆的轴线平行而不重合的工件，称为偏心轴。偏心轴一般是通过偏心孔固定在电机旋转轴上，在电机启动时，做凸轮运动，因此广泛应用于汽车、发动机、泵等。

而对于齿轮箱的偏心轴来说，都是一体化成型的，不具备调节的余地，从而当需要更换其中一侧的轴体时，就需要整体更换，费时费力，并且更换非常的麻烦，使得一但紧急使用的情况下，将会延误很多时间，不够实用。

为解决上述问题，本申请中提出一种齿轮箱用偏心转动轴。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种齿轮箱用偏心转动轴，具有可拆分，安装简便，使用简单的特点。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种齿轮箱用偏心转动轴，包括有第一转轴，所述第一转轴的一端固定安装有连接杆，所述连接杆的另一端固定套接有第二转轴，所述第一转轴靠近第二转轴一端的底部固定安装有下卡扣，所述下卡扣内卡接有上卡板和下卡板，所述上卡板底侧的顶部活动套接有自动弹扣，所述下卡板的顶部螺纹套接有固定螺栓。

优选的，所述第二转轴靠近第一转轴的一端开设有定位孔，所述定位孔内活动套接有连接杆，且定位孔的深度值大于连接杆的长度值。

优选的，所述自动弹扣的顶部固定安装有复位压簧，且自动弹扣通过复位压簧与所述上卡板固定连接。

优选的，所述下卡扣的形状为半椭圆形，且下卡扣上开设有契合上卡板和下卡板的通孔。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

1、通过将第一转轴和第二转轴之间拆分开来，从而在需要更换不同偏心率的轴杆时，直接将不需要的轴杆拆卸下来，更换为所需的轴杆，并通过连接杆和定位孔进行定位安装，保证了装置的实用性，同时也使得装置使用起来更加的节约成本，无需专门购置多种型号的偏心轴，大大降低了成本，同时也使得装置使用起来更加的灵活。

2、通过在第一转轴的底部设置下卡扣，并在第二转轴靠近第一转轴的一端设置上卡板和下卡板，从而利用上卡板上的自动弹扣进行初步固定，在利用下卡板上的固定螺栓进行最终固定，保证了结构连接的稳固性，提高了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的局部立体结构示意图；

图3为本实用新型的剖视结构示意图；

图4为本实用新型的图3的A处结构放大图。

附图标记：

1、第一转轴；2、连接杆；3、定位孔；4、第二转轴；5、下卡扣；6、上卡板；7、自动弹扣；8、下卡板；9、固定螺栓。

具体实施方式