[实用新型]一种汽车前挡隔热节能玻璃有效
| 申请号: | 202022425247.1 | 申请日: | 2020-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN214111782U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
| 发明(设计)人: | 黄志强 | 申请(专利权)人: | 深圳市捷源环保科技有限公司 |
| 主分类号: | B32B17/06 | 分类号: | B32B17/06;B32B33/00;B32B27/06;B32B27/42;C03C27/12;B60J1/02 |
| 代理公司: | 深圳市新虹光知识产权代理事务所(普通合伙) 44499 | 代理人: | 刘菊美 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区吉华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 隔热 节能 玻璃 | ||
本实用新型涉及汽车配件技术领域,公开了一种汽车前挡隔热节能玻璃,包括PVB胶片,所述PVB胶片的两侧分别连接有外侧玻璃与内侧玻璃,所述外侧玻璃与内侧玻璃的两侧均呈弧形状,所述PVB胶片的两侧与弧形状相适配,且所述PVB胶片包括粘结胶层与PVB隔热层,所述PVB隔热层的两侧均设置粘结胶层,两个所述粘结胶层分别粘结外侧玻璃与内侧玻璃。本实用新型采用结构合理改造的特点,大大起到了玻璃的节能作用,属于结构改造,突破了普通汽车前挡风玻璃所不能的隔热节能舒适效果。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种汽车前挡隔热节能玻璃。
背景技术
节能隔热膜是近年来发展起来的高新技术产品,这种膜贴附在玻璃上有利于玻璃隔断一侧的环境免受太阳光中的紫外线、热辐射等的干扰,因此,此类产品的市场需求量较大,中国专利文献公开了多种节能隔热膜,通常,这类膜的层结构较多,结构较为复杂,实际实施时,太阳光中的大多成分被大大削弱了,起到了一些不好的负面作用。
因此,研究一种汽车前挡隔热节能玻璃,是当前领域中亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车前挡隔热节能玻璃,结合镀膜玻璃各种优点,配上涂膜玻璃隔热优势,起到外观、遮阳、节能诸多要求,采用结构合理改造的特点,大大起到了玻璃的节能作用的优点,解决了膜的层结构较多,结构较为复杂,实际实施时,太阳光中的大多成分被大大削弱了,起到了一些不好的负面作用的问题。
根据本实用新型实施例的一种汽车前挡隔热节能玻璃,包括PVB胶片,所述PVB胶片的两侧分别连接有外侧玻璃与内侧玻璃,所述外侧玻璃与内侧玻璃的两侧均呈弧形状,所述PVB胶片的两侧与弧形状相适配,且所述PVB胶片包括粘结胶层与PVB隔热层,所述PVB隔热层的两侧均设置粘结胶层,两个所述粘结胶层分别粘结外侧玻璃与内侧玻璃。
进一步地,所述外侧玻璃的外侧设置有外防护膜,所述外防护膜对外侧玻璃进行防护。
进一步地,所述内侧玻璃的内侧设置有内防护膜,所述内防护膜对内侧玻璃进行防护。
进一步地,所述外防护膜、内防护膜均包括包括有纳米材料层,所述纳米材料层的外部与水珠相接触。
进一步地,所述水珠无法通过纳米材料层进入至外侧玻璃或内侧玻璃内部,且无法粘附在外防护膜或内防护膜上。
进一步地,所述纳米材料层的下侧设置有防水层,所述防水层阻隔外侧的水分子进入,保证外侧玻璃或内侧玻璃的干燥性。
进一步地,所述防水层的下部依次设置有防紫外线布料层、隔热布料层,所述防紫外线布料层对紫外线进行阻隔,所述隔热布料层对外部热量进入车内进行多次阻隔。
进一步地,所述隔热布料层的下部设置有耐磨布料层,所述耐磨布料层增强外防护膜或内防护膜的韧性。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:
1、结合镀膜玻璃各种优点,配上涂膜玻璃隔热优势,起到外观、遮阳、节能诸多要求,采用结构合理改造的特点,大大起到了玻璃的节能作用,属于结构改造,突破了普通汽车前挡风玻璃所不能的隔热节能舒适效果;
2、除普通汽车前挡风玻璃应具功能外,加上隔热功能两者互补,保证原产品所有功能基础上但又不产生影响,实属节能综合改造效果好。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型提出的一种汽车前挡隔热节能玻璃的结构爆炸示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽车前挡隔热节能玻璃中内侧玻璃的内侧图;
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