[实用新型]一种单轨吊弯道安装辅助装置

说明书

本实用新型提出一种单轨吊弯道安装辅助装置，属于井下单轨吊轨道安装技术领域；目的是解决单轨吊轨道安装没有参照标准造成安装不合格的问题；技术方案为，包括依次连接的多节板，每相邻的两节板之间通过销轴相铰接，每节板在靠近销轴的一端设置多个调节孔和一个定位销，定位销安装在所述调节孔中，调节孔布置在销轴的同一侧，每个调节孔的孔心与销轴的铰接点的连线均不在同一条直线上，多节板的首尾板上设置吊耳；技术效果为，本实用新型结构简单，可快速、精准的安装单轨吊轨道，提高了单轨吊安装效率，降低工人劳动强度，适用于不同的弯道。

技术领域

本实用新型属于井下单轨吊轨道安装技术领域，具体为一种单轨吊弯道安装辅助装置。

背景技术

煤井下单轨吊轨道的安装吊挂主要依靠工人或管理人员的经验，现场吊挂时，由于井下条件复杂，安装工人没有实际参照标准，只依靠空洞的数据参数进行安装，经常会由于轨道安装不合格，造成返工，单轨吊轨道弧度不满足单轨吊机车的转弯半径要求，导致单轨吊机车在弯道处行走时，出现机车卡顿，甚至轨道扭曲变形等情况，给单轨吊机车运行带来安全隐患。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提出一种单轨吊弯道安装辅助装置，目的是解决单轨吊轨道安装没有参照标准造成安装不合格的问题。

为了达到上述目的，本实用新型是通过如下技术方案实现的。

一种单轨吊弯道安装辅助装置，包括首板、尾板和多个中间板组成的多节板，所述首板、中间板、尾板依次连接，每相邻的两节板之间通过销轴相铰接，每节板在靠近销轴的一端设置多个调节孔和一个定位销，所述定位销安装在所述调节孔中，所述调节孔布置在销轴的同一侧，每个调节孔的孔心与所述销轴的铰接点的连线均不在同一条直线上，所述首板、尾板上均设置吊耳。

进一步的，所述多个调节孔布置在同一条直线上，所述多个调节孔包括第一调节孔和中间调节孔，所述第一调节孔的位置满足相邻两节板位于同一条直线上。

进一步的，所述多个中间板中的一个中间板上设置吊耳。

进一步的，所述多节板均为铝合金板。

本实用新型相对于现有技术所产生的有益效果为，本实用新型结构简单，给单轨吊安装提供了参照基点，可快速、精准的安装单轨吊轨道，确保一次性安装到位，提高了单轨吊安装效率，降低工人劳动强度，避免出现返工，并且由于本实用新型设置多个调节孔，能够实现多节板之间角度可调，适用于具有不同转弯角的弯道。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明；

图1是本实用新型单轨吊弯道安装辅助装置的结构示意图；

图2是本实用新型相邻两节板之间的连接示意图；

图3是本实用新型在90度转弯角中的展开状态示意图；

其中，1 为轨道安装半径下限，2为轨道安装半径上限，3为中间板，4为首板，5为尾板，6为吊耳，9为销轴，10为定位销，11为第一调节孔，12为第二调节孔，13为第三调节孔。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，结合实施例和附图，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。下面结合实施例及附图详细说明本实用新型的技术方案，但保护范围不被此限制。