[实用新型]涡轮增压器有效
| 申请号: | 202022424101.5 | 申请日: | 2020-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN215452688U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
| 发明(设计)人: | K·E·亨德森;M·S·沃尔德 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
| 主分类号: | H02K7/04 | 分类号: | H02K7/04 |
| 代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 范莉 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 涡轮 增压 | ||
本实用新型涉及一种涡轮增压器,包括绕转子轴线可旋转地安装在该涡轮增压器内的转子、设置在该转子的轴向端处的平衡环,以及设置在该平衡环中的切口,该切口具有从该转子轴线径向向外延伸的开口端。
技术领域
本实用新型涉及涡轮增压器,尤其是涉及涡轮增压器转子的平衡。
背景技术
目前的磁性转子的部件平衡的方法是通过在转子的端盖中钻孔或铣削来实现的。这样的钻孔导致易于收集碎屑、铁屑或其它物质的空腔。碎屑在这些空腔中的积聚可能使旋转组件在设计极限以上不平衡并且导致该转子组件的寿命缩短或者需要更频繁的预防性维护来去除所积聚的碎屑。
此外,磁性转子安装在由油润滑的轴上。油可能沿着轴渗入转子与定子之间的气隙中。油渗入气隙中可能增加涡轮增压器的风阻损失并且导致性能退化。
Shibui等人的美国专利8,294,319公开了一种转子,该转子由马达轴、围绕该马达轴绕着轴线的永磁体、围绕马达轴绕着轴线并挤压该永磁体的一对端环,以及在绕着轴线的紧固状态下围绕永磁体和该对端环的中空圆柱形外套筒构成。外套筒的一个端部或两个端部在轴向上比端环的端面突出。通过修剪掉突出部的一部分来执行旋转平衡校正。
然而,由’319专利公开的这种转子仍然可以改进。因此,需要一种带有抛油环的转子平衡环。
实用新型内容
在本实用新型的一个所描述的实施例中,涡轮增压器包括绕转子轴线可旋转地安装在该涡轮增压器内的转子、设置在该转子的轴向端处的平衡环,以及设置在该平衡环中的切口,该切口具有从该转子轴线径向向外延伸的开口端。
在本实用新型的另一个描述的实施例中,涡轮增压器包括:转子,该转子与该涡轮增压器一起绕转子轴线可旋转地安装,该转子具有第一轴向端和与该第一轴向端相反的第二轴向端;在该第一轴向端处提供的第一平衡环,该第一平衡环包括第一切口,该第一切口具有从该转子轴线径向向外延伸的第一开口端;在该第二轴向端处提供的第二平衡环,该第二平衡环包括第二切口,该第二切口具有从该转子轴线径向向外延伸的第二开口端;定子,该定子与该转子之间的气隙;绕该转子轴线可旋转的轴;以及用于润滑该轴的油系统。该第一平衡环和第二平衡环被配置成用于将油从沿着轴朝向转子引导并远离气隙的抛油环。
在本实用新型的又另一个描述的实施例中,一种转子或涡轮增压器包括布置在该转子的第一轴向端上的平衡环以及设置在该平衡环的外圆周表面上的切口。该切口包括从转子轴线径向向外延伸的开口端。
在具体实施方式和附图中更详细地公开了这些和其他方面。
附图说明
下文将结合附图描述本实用新型的一个或多个实施例,其中相同的标号表示相同的元件,并且其中:
图1描绘了根据本实用新型的实施例的涡轮增压器的截面视图;
图2描绘了根据本实用新型的实施例的具有第一切口的第一平衡环的透视图;
图3描绘了根据本实用新型的实施例的具有第一圆柱形切口的第一平衡环的俯视图;
图4描绘了根据本实用新型的实施例的第二平衡环和转子的透视图;
图5描绘了根据本实用新型的实施例的具有第二圆柱形切口的第二平衡环的俯视图;并且
图6描绘了根据本实用新型的实施例的转子和平衡环的截面视图。
具体实施方式
首先参见图1,图1描绘了根据本实用新型的实施例的涡轮增压器的截面视图。具体地,图1描绘了包括涡轮增压器102的多个方面的截面100。涡轮增压器102包括转子104,该转子可以实现为具有布置在壳体122之间的磁芯132的磁性转子。转子104可旋转地安装在涡轮增压器102内以绕转子轴线106旋转。
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