[实用新型]一种电动汽车动力总成侧安装支架总成有效
| 申请号： | 202022417354.X | 申请日： | 2020-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN213861828U | 公开（公告）日： | 2021-08-03 |
| 发明（设计）人： | 代禹;吴雄;罗乐;李福孔;谢何聪 | 申请（专利权）人： | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 401133 重庆市江*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 动力 总成 安装 支架 | ||
1.一种电动汽车动力总成侧安装支架总成，其特征在于，包括呈几字形的悬置安装支架（1）、呈“7”字形的动力总成安装支架（2）、连接套筒（3），悬置安装支架（1）位于动力总成安装支架（2）的上端，两者之间通过焊接连接套筒（3）实现连接，悬置安装支架（1）的顶面封闭端为悬置安装部，动力总成安装支架（2）的竖板上有动力总成安装部。
2.根据权利要求1所述的电动汽车动力总成侧安装支架总成，其特征在于，连接套筒（3）的两端分别与悬置安装支架（1）顶面封闭端的内侧面和“7”字形的动力总成安装支架（2）顶端的横板焊接。
3.根据权利要求1或2所述的电动汽车动力总成侧安装支架总成，其特征在于，悬置安装支架（1）下方开口端的靠车外一侧的外侧板与动力总成安装支架（2）横板焊接、靠车内一侧的内侧板与动力总成安装支架（2）的竖板焊接。
4.根据权利要求3所述的电动汽车动力总成侧安装支架总成，其特征在于，悬置安装支架（1）和动力总成安装支架（2）是冲压成型的钢制件。
5.根据权利要求2所述的电动汽车动力总成侧安装支架总成，其特征在于，动力总成安装支架（2）在横板与竖板之间还焊接有动力总成安装支架加强件（4）。
6.根据权利要求5所述的电动汽车动力总成侧安装支架总成，其特征在于，动力总成安装支架加强件（4）呈圆弧形。
7.根据权利要求2所述的电动汽车动力总成侧安装支架总成，其特征在于，横板开设有用于穿过连接套筒（3）的横板过孔，连接套筒（3）穿过横板过孔并通过二氧化碳保护气体焊连接，且连接套筒（3）上端与悬置安装支架（1）顶面封闭端的内侧面通过二氧化碳保护气体焊连接。
8.根据权利要求3所述的电动汽车动力总成侧安装支架总成，其特征在于，悬置安装支架（1）的内、外侧板均设加强筋。
9.根据权利要求6所述的电动汽车动力总成侧安装支架总成，其特征在于，竖板上的动力总成安装部为凸台结构，凸台结构上开设动力总成安装孔（21），且在动力总成安装支架加强件（4）上设有与动力总成安装孔（21）对应的过孔（41），实现动力总成安装于动力总成安装支架（2）上。
10.根据权利要求1所述的电动汽车动力总成侧安装支架总成，其特征在于，悬置安装支架（1）的顶面封闭端的悬置安装部为悬置安装孔（11）。
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