[实用新型]一种汽车制动力检测装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车制动力检测装置，涉及汽车制动力检测技术领域，为解决现有汽车制动力检测后没有及时清理滚筒表面，导致后期检测数据不准确的问题。所述制动力检测台主体的内部设置有驱动腔，所述驱动腔的一侧设置有数据传递腔，所述数据传递腔的一侧设置有辅助驱动腔，所述驱动腔、数据传递腔和辅助驱动腔的上端均设置有腔盖，所述腔盖的拐角处均设置有螺栓，且腔盖通过螺栓与驱动腔、数据传递腔和辅助驱动腔均螺纹连接，所述驱动腔的内部设置有电机机构，所述电机机构的上方和辅助驱动腔的内部均设置有清理板，所述驱动腔和数据传递腔与数据传递腔和辅助驱动腔之间均设置有滚筒。

技术领域

本实用新型涉及汽车制动力检测技术领域，具体为一种汽车制动力检测装置。

背景技术

汽车制动性能是指汽车在行驶中能强制的减速以至停车，或在下坡时保持一定速度行驶的能力，汽车的制动过程是人为地增加汽车的行驶阻力，借助于车轮制动器、发动机或专门的辅助制动器来进行，制动时，通过制动车轮(通常汽车的前后车轮均为制动轮)与道路路面的相互作用而产生与汽车行驶方向相反的路面对车轮的切向反作用力(即制动力)，对汽车的制动性能有着决定性的影响，其最大值取决于轮胎与路面间的附着力，制动性能的评价指标是：制动减速度、制动时间和制动距离，汽车检测，是为确定汽车技术状况或工作能力的检查，车在使用过程中，随着使用时间的延长(或行驶里程的增加)，其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化，以及润滑油变质等，汽车制动力检测是必不可少的。

但是，现有汽车制动力检测后没有及时清理滚筒表面，导致后期检测数据不准确；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种汽车制动力检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车制动力检测装置，以解决上述背景技术中提出的现有汽车制动力检测后没有及时清理滚筒表面，导致后期检测数据不准确的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车制动力检测装置，包括制动力检测台主体，所述制动力检测台主体的内部设置有驱动腔，所述驱动腔的一侧设置有数据传递腔，所述数据传递腔的一侧设置有辅助驱动腔，所述驱动腔、数据传递腔和辅助驱动腔的上端均设置有腔盖，所述腔盖的拐角处均设置有螺栓，且腔盖通过螺栓与驱动腔、数据传递腔和辅助驱动腔均螺纹连接，所述驱动腔的内部设置有电机机构，所述电机机构的上方和辅助驱动腔的内部均设置有清理板，所述驱动腔和数据传递腔与数据传递腔和辅助驱动腔之间均设置有滚筒。

优选的，所述清理板的下端设置有电动滑轨机构，且清理板与电动滑轨机构滑动连接，所述电动滑轨机构的一端设置有移动块，所述清理板的上端设置有旋钮，且清理板通过旋钮与移动块螺纹连接。

优选的，所述清理板的下端面设置有凹槽，且凹槽与清理板为一体结构，所述清理板和凹槽的下表面均设置有清洁软毛，且清洁软毛与清理板和凹槽均固定连接，所述辅助驱动腔的内部设置有轴承机构。

优选的，所述数据传递腔的上方设置有提示闪烁灯机构，且提示闪烁灯机构与腔盖固定连接。

优选的，所述提示闪烁灯机构的一侧设置有方向反光箭头标志，且方向反光箭头标志与腔盖固定连接。

优选的，所述滚筒的一侧设置有辅助滚筒支撑机构，所述滚筒的内部设置有转轴，且滚筒通过转轴与电机机构和轴承机构转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在驱动腔和辅助驱动腔内部均设置清理板，清理板通过电动滑轨机构和移动块实现左右移动，当需要对汽车制动力进行检测前和已经对汽车制动力进行检测后通过移动清理板到滚筒表面，对滚筒进行清洁，相对于不清洁直接对汽车制动力进行检测来说，检测结果更加的准确。

2、通过在腔盖上端面设置提示闪烁灯机构和方向反光箭头标志，通过方向反光箭头标志提醒车辆正确摆放，防止出现反向情况，通过提示闪烁灯机构便于车辆不倾斜停在制动力检测台主体上，起到参照物作用，同时昏暗条件下起到提醒作用。