[实用新型]一种汽车外部凸出物测量装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车外部凸出物测量装置，包括测量对位装置、对位导向装置、主体外壳和压缩测量装置，所述测量对位装置设于主体外壳上，所述对位导向装置设于测量对位装置上，所述压缩测量装置设于主体外壳中。本实用新型属于汽车检测技术领域，具体是指一种汽车外部凸出物测量装置；本实用新型使用压缩测量装置，通过活塞板的压缩量测量凸起物相对于汽车表面的高度，通过可以升降调节的测量对位装置能够调节测量基准面相对于汽车表面的高度和角度，将测量装置的测量基准面和凸出位置的切面重合，便可以进行测量，有效解决了目前市场上的汽车凸出物测量难度大，过度依赖人的主观判断的问题。

技术领域

本实用新型属于汽车检测技术领域，具体是指一种汽车外部凸出物测量装置。

背景技术

在汽车发生事故后的定损检测的过程中，经常需要根据汽车变形量或者外部凸出的高度来选择合适的维修方式，对于一般位置测量高度使用直尺便可以，但是由于汽车表面多为曲面，且凸起物多数不会垂直于汽车表面，所以使用传统的测量方式无法测量到凸起物相对于汽车表面的凸起高度。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种汽车外部凸出物测量装置，使用压缩测量装置，通过活塞板的压缩量测量凸起物相对于汽车表面的高度，通过可以升降调节的测量对位装置能够调节测量基准面相对于汽车表面的高度和角度，将测量装置的测量基准面和凸出位置的切面重合，便可以进行测量，有效解决了目前市场上的汽车凸出物测量难度大，过度依赖人的主观判断的问题。

本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种汽车外部凸出物测量装置，包括测量对位装置、对位导向装置、主体外壳和压缩测量装置，所述测量对位装置设于主体外壳上，所述对位导向装置设于测量对位装置上，所述压缩测量装置设于主体外壳中；所述测量对位装置包括内六角非标螺柱、椭圆形底座和尼龙垫片，所述内六角非标螺柱的底部设有螺柱台阶轴，所述内六角非标螺柱的顶部设有螺帽，所述内六角非标螺柱在螺帽上设有六角沉头槽，所述椭圆形底座上设有底座中心圆槽，所述螺柱台阶轴转动设于底座中心圆槽中，所述椭圆形底座上对称设有底座偏心圆槽，所述尼龙垫片设于椭圆形底座上，所述尼龙垫片和椭圆形底座固接。

进一步地，所述对位导向装置包括导向圆柱、顶部限位架和退位圆环，所述导向圆柱卡合设于底座偏心圆槽中，所述顶部限位架上设有限位架偏心孔，所述导向圆柱卡合设于限位架偏心孔中，所述顶部限位架上设有限位架中心孔，所述限位架中心孔和螺帽呈同轴布置，所述限位架中心孔的直径大于螺帽，所述退位圆环上设有圆环中心孔，所述退位圆环通过圆环中心孔卡合设于螺帽上。

进一步地，所述主体外壳包括测量装置外壳和刻度贴，所述测量装置外壳上设有外壳环形边，所述测量装置外壳在外壳环形边上环形均布设有外壳螺纹孔，所述内六角非标螺柱和外壳螺纹孔螺纹连接，所述测量装置外壳在外壳环形边上设有外壳小圆孔，所述导向圆柱卡合滑动设于外壳小圆孔中，所述测量装置外壳上设有外壳条形槽，所述刻度贴设于测量装置外壳的外表面。

进一步地，所述压缩测量装置包括压缩弹簧、活塞板、尼龙活塞和刻度指针，所述压缩弹簧环形均布设于测量装置外壳中，所述压缩弹簧的一端设于测量装置外壳的内部顶端，所述压缩弹簧的另一端设于活塞板上，所述活塞板卡合滑动设于测量装置外壳中，所述尼龙活塞设于活塞板上，所述刻度指针设于活塞板上，所述活塞板滑动设于外壳条形槽中。

进一步地，所述测量对位装置环形均布设于外壳环形边上，所述对位导向装置环形均布设于外壳环形边上。

进一步地，所述尼龙垫片为尼龙材质，所述尼龙活塞为尼龙材质。