[实用新型]一种铁路车辆运行安全调度指挥管理装置

说明书

本实用新型涉及铁路车辆运行技术领域，具体为一种铁路车辆运行安全调度指挥管理装置，包括底板、操作平台和显示屏，所述底板的两侧皆开设有储物腔，所述底板底部的拐角位置处皆设置有制动机构，所述底板的上方固定有操作平台，所述操作平台的表面开设有放置槽，所述放置槽的一侧通过转动连接杆铰接有安装板，所述放置槽一侧操作平台的表面开设有收放槽，所述收放槽一侧操作平台的表面开设有转动槽，所述转动轴的一端延伸至转动槽的内部并与转动轮相套设。本实用新型不仅实现了管理装置使用时对显示屏进行角度调节的功能，实现了管理装置对显示屏放置时防尘及防护的功能，而且实现了管理装置便于移动以及固定的功能。

技术领域

本实用新型涉及铁路车辆运行技术领域，具体为一种铁路车辆运行安全调度指挥管理装置。

背景技术

铁路运行调度是对铁路日常运输生产的组织与指挥，有铁路运输部门设立调度机构统一实施，对确保铁路通畅无阻，充分发挥铁路运输效能，确保铁路运行安全具有重大意义。

现今市场上的此类管理装置种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，具体问题有以下几点：

1、管理装置在使用时一般很少设置对显示屏进行角度调节的功能，从而不便于管理人员进行姿势调整以及降低了工作效率；

2、管理装置在放置时一般很少设置对显示屏放置时防尘及防护的功能，从而很容易导致长时间不使用显示屏收外力影响导致损坏的现象；

3、管理装置在搬运时一般很少设置便于移动以及固定的功能，从而很容易导致由于管理装置较重在搬运时不便的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路车辆运行安全调度指挥管理装置，以解决上述背景技术中提出不便于管理人员进行姿势调整以及降低了工作效率，长时间不使用显示屏收外力影响导致损坏的现象以及由于管理装置较重在搬运时不便的现象的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路车辆运行安全调度指挥管理装置，包括底板、操作平台和显示屏，所述底板的两侧皆开设有储物腔，所述底板底部的拐角位置处皆设置有制动机构，所述底板的上方固定有操作平台，且操作平台的一侧安装有按钮开关，所述操作平台的表面开设有放置槽，且放置槽下方操作平台的表面开设有等间距的限位槽，所述放置槽的一侧通过转动连接杆铰接有安装板，且安装板的表面安装有显示屏，并且显示屏的输入端与按钮开关的输出端电性连接，所述放置槽一侧操作平台的表面开设有收放槽，且收放槽的内部通过联轴器固定有转动轴，并且转动轴的表面缠绕有防尘布，所述收放槽一侧操作平台的表面开设有转动槽，且转动槽的内部设置有转动轮，所述转动轴的一端延伸至转动槽的内部并与转动轮相套设。

优选的，所述安装板远离显示屏一侧的两端皆固定固定板，且固定板的内部皆开设有燕尾滑槽，所述燕尾滑槽的内部皆设置有燕尾滑块，且燕尾滑块与燕尾滑槽相配合。

优选的，所述燕尾滑块的一侧皆固定有滑动块，且滑动块远离燕尾滑块的一端皆铰接有U型限位杆，并且U型限位杆与限位槽相配合。

优选的，所述制动机构的内部依次设置有L型板、调节螺杆、调节螺筒、防滑板以及移动轮，所述底板的拐角位置处皆固定有L型板。

优选的，所述L型板底部的一侧皆固定有移动轮，并且移动轮一侧L型板的底部皆固定有调节螺杆，所述调节螺杆的表面螺纹套设有调节螺筒，且调节螺筒的底部皆固定有防滑板。

优选的，所述防尘布表面的两端皆通过第一转动杆设置有卡块，所述放置槽远离收放槽一侧的两端皆通过第二转动杆设置有卡板，且卡板与卡块相配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该铁路车辆运行安全调度指挥管理装置不仅实现了管理装置使用时对显示屏进行角度调节的功能，实现了管理装置对显示屏放置时防尘及防护的功能，而且实现了管理装置便于移动以及固定的功能；