[实用新型]一种立柱翻转凿毛及吊装用升降减压装置有效
| 申请号: | 202022407781.X | 申请日: | 2020-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN213895069U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
| 发明(设计)人: | 宁英杰;白丽辉;赵颖超;龚世文;黄祎涵;李锋;朱标;陈禺;孙淦;陈旭光 | 申请(专利权)人: | 绍兴市城投建筑工业化制造有限公司;浙江交工集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/14 | 分类号: | B66F7/14;B66F7/28;F16F15/02;F16F15/023;F16F15/067 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 312000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 立柱 翻转 吊装 升降 减压 装置 | ||
本实用新型涉及装配式建筑领域,尤其是涉及一种立柱翻转凿毛及吊装用升降减压装置。一种立柱翻转凿毛及吊装用升降减压装置,包括设置在地面上的轨道槽,还包括设置在轨道槽内的底座,所述的底座的底部设置有轨道轮,所述的底座内通过升降装置连接有升降杆,所述的升降杆的远离底座的一端设置有升降板,所述的升降板上设置有缓冲装置。本实用新型能够较为省力地对支撑装置的位置进行调整,安全风险低,调整较为快捷,能够减小误差,提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及装配式建筑领域,尤其是涉及一种立柱翻转凿毛及吊装用升降减压装置。
背景技术
目前工地上在对预制立柱进行凿毛时,通常的施工工序是先通过龙门吊将预制立柱成品吊运至凿毛区域,放于由土工布制作而成的软垫或沙坑上进行翻转,下方设置枕木作为支撑装置然后进行凿毛操作,先对预制立柱底部及顶部进行凿毛,对凿毛碎石进行清理,作业完成后龙门吊将其吊运至专用运输车上,运至施工现场。
现有技术中在对立柱进行凿毛作业时需要施工人员3-4人,单根预制立柱凿毛需耗时60分钟,现有的支撑装置一般都是枕木,枕木过于沉重,工人难以移动,目前施工人员对支撑装置(枕木)的位置通常是手动进行调整,调整位置不够精确,且存在安全风险,不同立柱支撑点位置不一,需频繁对支撑装置(枕木)进行调整,而且移动位置会存在较大误差,极大地影响工作效率。
发明内容
本实用新型主要是针对目前施工人员对支撑装置的位置通常是手动进行调整,调整位置不够精确,且存在安全风险,不同立柱支撑点位置不一,需频繁对支撑装置进行调整,而且移动位置会存在较大误差,极大地影响工作效率的问题,提供一种能够较为省力地对支撑装置的位置进行调整,安全风险低,调整较为快捷,能够减小误差,提高工作效率的立柱翻转凿毛及吊装用升降减压装置。
本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的:一种立柱翻转凿毛及吊装用升降减压装置,包括设置在地面上的轨道槽,还包括设置在轨道槽内的底座,所述的底座的底部设置有轨道轮,所述的底座内通过升降装置连接有升降杆,所述的升降杆的远离底座的一端设置有升降板,所述的升降板上设置有缓冲装置。还包括设置在轨道槽内的底座,底座的底部设置有轨道轮,底座内通过升降装置连接有升降杆,升降杆的远离底座的一端设置有升降板,升降板上设置有与支撑装置连接的缓冲装置,通过轨道轮的设置使得升降减压装置能够较为省力地在轨道槽内带动支撑装置和立柱移动,通过升降装置能够便捷地调节升降杆及其上部件的高度,从而能够较为省力地对支撑装置的位置进行调整,安全风险低,缓冲装置的上端与支撑装置相连,缓冲装置的设计能够起到一定的缓冲作用,防止立柱压在支撑装置上时对整个装置造成较大损伤,调整较为快捷,能够减小误差,提高工作效率。
作为优选,所述的升降装置包括设置在底座上的升降槽,所述的升降杆滑动连接在升降槽内,所述的升降槽的底面上设置有升降电机,所述的升降电机的输出轴连接有升降螺杆,所述的升降杆呈中空结构,所述的升降螺杆的远离升降电机的一端位于升降杆内部,所述的升降杆的底部设置有与升降螺杆螺纹连接的升降套筒。升降装置包括设置在底座上的升降槽,升降杆滑动连接在升降槽内,升降槽的底面上设置有升降电机,升降电机的输出轴连接有升降螺杆,升降杆呈中空结构,升降螺杆的远离升降电机的一端位于升降杆内部,升降杆的底部设置有与升降螺杆螺纹连接的升降套筒,从而使得升降电机启动时能够带动升降螺杆同时转动,升降螺杆在转动时,能够使得与之螺纹连接的升降套筒受力后带动升降杆和与升降杆连接的部件沿轴向方向移动,从而便于将支撑装置调节至所需高度上。
作为优选,所述的升降螺杆的上下两端均设置有限位板。升降螺杆的上下两端均设置有限位板,限位板的设置能够防止升降套筒脱离升降螺杆上,从而保证了安全性。
作为优选,所述的升降杆的横截面呈矩形,所述的升降槽的横截面呈与升降杆相配合的矩形。升降杆的横截面呈矩形,升降槽的横截面呈与升降杆相配合的矩形,从而使得升降杆在升降槽内只能上下滑动而不能发生偏转,稳定性十分高。
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