[实用新型]一种拱架吊装夹具有效
| 申请号: | 202022404519.X | 申请日: | 2020-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN213356691U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
| 发明(设计)人: | 孙鑫;刘峰;李艳明;张华;阳立芬 | 申请(专利权)人: | 河南伟邦机械有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/42 | 分类号: | B66C1/42 |
| 代理公司: | 郑州银河专利代理有限公司 41158 | 代理人: | 裴景阳 |
| 地址: | 454150 河南省焦作市城乡一*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 吊装 夹具 | ||
本实用新型涉及夹具技术领域,具体涉及一种拱架吊装夹具,包括抓手座,所述抓手座中部开设有螺纹通孔,所述螺纹通孔内穿设有调节螺杆,所述调节螺杆内部套设有拉杆,所述拉杆与所述调节螺杆可沿水平方向转动连接,所述拉杆的底端穿过抓手座连接有连杆,拉杆底端开设有第一通孔,连杆上开设有第二通孔,拉杆底端延伸至连杆内使第一通孔与第二通孔位置相对应,第一通孔和第二通孔通过第一转轴连接,抓手座底部两侧对称设置有下压钳,两个下压钳顶部内侧的一端通过第二转轴与所述连杆铰接,两个所述下压钳顶部外侧的一端通过第三转轴与所述抓手座铰接,本实用新型的目的在于提供一种使用灵活,适用性强且便于使用的拱架吊装夹具。
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域,具体涉及一种拱架吊装夹具。
背景技术
在隧道的开凿中,需要沿隧道的长度方向架设多个钢拱架以防止隧道塌方。由于隧道的横截面较大,为了满足要求,每个拱架的长度也相应较大,而为了便于运输,通常情况下,每一个拱架可以拆分为多个拱架段。在拱架的安装施工过程中,通常使用拱架台车,通过安装在工作臂末端的相应的机械手等机构对拱架段进行抓取、保持或释放并通过拱架台车的工作臂将拱架段举升至待安装位置,如此循环作业直至完成整个隧道的施工,现有的夹具在使用过程中具有较大的局限性,不适用于各种规格的拱架端,且现有的夹具在不受外力的情况下无法对工件持续夹持,不方便使用,因此,需要一种使用灵活,适用性强且便于使用的拱架吊装夹具,以克服上述问题的发生。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型实施例提供了一种拱架吊装夹具,包括抓手座,所述抓手座中部开设有螺纹通孔,所述螺纹通孔内穿设有调节螺杆,所述调节螺杆内部套设有拉杆,所述拉杆与所述调节螺杆可沿水平方向转动连接,所述拉杆的底端穿过抓手座连接有连杆,所述拉杆底端开设有第一通孔,所述连杆上开设有第二通孔,所述拉杆底端延伸至连杆内使第一通孔与第二通孔位置相对应,所述第一通孔和第二通孔通过第一转轴连接,所述抓手座底部两侧对称设置有下压钳,两个所述下压钳顶部内侧的一端通过第二转轴与所述连杆铰接,两个所述下压钳顶部外侧的一端通过第三转轴与所述抓手座铰接。
进一步地,所述连杆为空腔结构,所述连杆断面图呈“回”字形。
进一步地,所述拉杆底端呈四棱柱形,且拉杆底端外壁与所述拉杆内壁贴合。
进一步地,所述拉杆顶端开设有U形槽,所述U形槽两侧开设有用于连接拉杆的第三通孔。
进一步地,所述拉杆底端的高度大于所述下压钳顶部的高度。
本实用新型实施例的有益效果为:本实用新型通过设置调节螺杆和连杆,使用时通过转动调节螺杆能够调节下压钳的张开度,适用于多种规格的拱架段,夹持完毕后只需通过绳索将拉杆吊起即可,操作方便;通过将拉杆底端设置为四棱柱形,能够提高拉杆的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型主视的结构示意图;
图2为本实用新型的爆炸图。
图中:1、拉杆;2、调节螺杆;3、抓手座;4、连杆;5、下压钳;6、第一转轴;7、第二转轴;8、第三转轴;9、第三通孔;10、U形槽;11、第一通孔;12、第二通孔。
具体实施方式
下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是,这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理,并非旨在限制本实用新型的保护范围。
实施例1
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