[实用新型]一种汽车配件水泵皮带轮

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件水泵皮带轮，包括底壳，底壳上装设有垫块，垫块上装设有固定板，固定板上装设有立柱，立柱的底部套设有皮带轮，立柱的上部开设有固定孔，固定孔的内壁设有内螺纹，固定孔内穿设有固定杆，固定杆的杆外壁设有外螺纹，外螺纹与内螺纹螺纹连接，固定杆上装设有旋块，旋块的四周装设有旋杆。通过轴承可以使皮带轮转动的更加流畅，降低块摩擦内应力，由于固定杆上的外螺纹与固定孔内的内螺纹螺纹配合，当需要对皮带轮进行维护和更换使，工作人员通过用手握住旋杆进行转动，使旋块可以带动固定杆旋转，从而便于从立柱上取下旋块，方便工作人员从立柱上取出皮带轮，操作简单方便。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车配件水泵皮带轮。

背景技术

目前，汽车水泵是汽车上一个不可或缺的重要组成部分，是汽车发动机中的重要部件，汽车发动机一般采用离心式水泵，这种水泵的基本结构由水泵泵体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮、水封装置和皮带轮等零件构成。

现有的汽车配件水泵皮带轮多是直接与泵轴穿出泵体的一端固定连接，皮带轮通过汽车发动机前方的皮带带动水泵、发电机、空调压缩机等部件组成运作，能将曲轴输出的动力传递给水泵，通过摩擦力来带动的，让曲轴轮在转动时，曲轴轮对皮带的摩擦力做正功，使皮带的速度增大，皮带对水泵轮的摩擦力做正功，从而带动水泵轮也旋转，存在的不足之处有：由于水泵轴承受皮带张力产生的径向力、弯矩，经轴承外圈传递给水泵体支承，此时皮带轮承受了大量的径向力和弯矩，为了保证其正常工作一般是使用加粗皮带轮，因而导致皮带对皮带轮的内应力变大，长时间使用，容易导致皮带轮出现裂痕，需要工作人员定期进行整体维修和更换，拆卸时操作繁琐，使用工具众多，要进行整体拆卸，容易造成资源浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件水泵皮带轮，以解决现有的汽车配件水泵皮带轮不便拆卸的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件水泵皮带轮，包括底壳，所述底壳上装设有垫块，所述垫块上装设有固定板，所述固定板上装设有立柱，所述立柱的底部套设有皮带轮，所述立柱的上部开设有固定孔，所述固定孔的内壁设有内螺纹，所述固定孔内穿设有固定杆，所述固定杆的杆外壁设有外螺纹，所述外螺纹与内螺纹螺纹连接，所述固定杆上装设有旋块，所述旋块的四周装设有旋杆。

优选的，所述皮带轮的轮槽内装设有毛毡。

优选的，所述立柱上套设有旋环，所述旋环上开设有转孔且立柱贯穿于转孔，所述旋环的一侧装设有限制壳，所述旋块上开设有滑孔，所述滑孔内螺纹配合有滑杆，所述滑杆的底部装设有按压块，所述固定板上开设有固定槽和开槽，所述限制壳的底部穿插在固定槽内。

优选的，所述底壳的底部装设有底板，所述底板上环状装设有固定块，所述固定块上开设有螺纹孔，所述底壳上环状开设有穿孔，所述穿孔和螺纹孔内穿设有螺栓，且螺栓于螺纹孔螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的汽车配件水泵皮带轮，与现有技术相比较，通过轴承与皮带轮的滚动配合，可以使皮带轮转动的更加流畅，降低块摩擦内应力，由于固定杆上的外螺纹与固定孔孔壁上的内螺纹螺纹配合，当需要对皮带轮进行维护和更换使，工作人员可以通过用手握住旋杆进行转动，使旋块可以带动固定杆旋转，从而便于从立柱上取下旋块，方便工作人员从立柱上取出皮带轮，操作简单方便。

本实用新型提供的汽车配件水泵皮带轮，通过皮带轮轮槽内的毛毡，可以增大皮带与皮带轮之间的摩擦力，能避免打滑的现象发生。

本实用新型提供的汽车配件水泵皮带轮，由于滑杆与滑孔为螺纹配合，旋环上的转孔与立柱为间隙配合，可以调整限制壳在固定板上的位置，通过旋转滑杆，可以使滑杆在滑孔内纵向移动，让滑杆下的按压块将限制壳的底部下压至固定槽内，从而可以固定限制壳在固定板上的位置，限制壳可以避免皮带从皮带轮的轮槽内脱离。

附图说明